发生危及行车安全重要信息时应立即报告车站和（    ）。

试卷相关题目

• 1站内发车向司机递交凭证，发车进路准备妥当，行车凭证交付给司机后，车站值班员呼叫：××（次）×道使用××发车（    ）好了[反方向运行]。

  A.信号

  B.进路（信号）

  C.进路

  D.股道

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• 2途中停车站司机按实际停车时间掌握简略试验或确认贯通，当司机掌握与车站值班员通知不一致时，以（    ）掌握为准。

  A.车站值班员

  B.司机

  C.列检

  D.助理值班员

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• 3锁闭的调车进路有部分进路使用道岔单锁或只有光带锁闭无调车信号时用语为“…（    ）好（了）”，如原路返回、压信号折返等情况。

  A.调车信号

  B.调车进路

  C.调车进路（信号）

  D.信号开放

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• 4列车尾部安全距离不足时，司机不得缓解列车，经（    ）准许后方可缓解。

  A.车站值班员

  B.司机

  C.列检

  D.助理值班员

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• 5向列检正在作业的线路放行机车（车列）时，如列检作业已安设脱轨器，应在联控用语后加“（    ）”进行提示。

  A.注意脱轨器

  B.列检正在作业

  C.注意运行

  D.注意线路

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• 6办理（    ）时，车次前冠以“客车”两字（向列车调度员报点除外）。

  A.回送客车体

  B.重点列车

  C.动车组以外的旅客列车

  D.乘坐军用人员的列车

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• 7开放信号时，执行“（    ）”及“眼看、手指、口呼”制度。

  A.一看、二按（点击）、三确认、四呼唤

  B.一看、二确认、三按（点击）、四呼唤

  C.一呼唤、二按（点击）、三确认、四看

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• 8开放信号时，执行“眼看、手指、口呼”制度，“眼看”是指（    ）。

  A.看准信号机状态

  B.看准道岔开通位置

  C.看准接车线空闲

  D.看准应操纵的按钮

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• 9开放信号时，执行“眼看、手指、口呼”制度，“手指”是指中、食指并拢成“剑指”，指向（    ）。

  A.需要操纵的道岔

  B.应确认的按钮（计算机联锁设备为鼠标箭头或光电笔对准应确认的按钮）

  C.需要开放的信号机

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• 10一端有两个及其以上列车运行方向，办理闭塞（预告）及下达接发车命令时，应以（    ）区别方向。

  A.线名或邻站名

  B.车次

  C.上下行

  D.机车号码

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