确认贯通工作，军用、路用列车为整列客车，并设有车辆乘务员时，由司机与车辆乘务员通过核对列车尾部风压确认，挂有列尾装置时，由司机负责查询尾部风压。

试卷相关题目

• 1前部补机摘挂、软管的摘结由机车乘务员负责；后部补机由车站安排胜任人员负责。

  A.对

  B.错

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• 2可以按要求对按照运输警卫方案办理的军用列车、全列由客车编成的军用列车、伤病员列车，以及有特殊要求的其他军用列车进行补轴。

  A.对

  B.错

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• 3列车救援时不受隔离限制。

  A.对

  B.错

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• 4调车色灯信号机显示一个月白色灯光——准许越过该信号机调车。

  A.对

  B.错

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• 5TDCS区段始发列车发车前，列车调度员及时输入列车车次号;列车终到站在排列解体调车进路前，删除车次号。

  A.对

  B.错

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• 6对标有△W的车辆，应在调车指导监督下进行作业。未设调车指导的车站，应派业务熟练干部监督作业。作业前，由调车长或车站值班员通知监督人员。

  A.对

  B.错

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• 7不得带检查车、试验车、公务车倒调其他车辆。摘挂时，要防止冲撞。

  A.对

  B.错

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• 8车站接入区间推进运行或退行列车、由封锁区间返回或运行到前方站的路用（救援）列车、由区间返回的列车，接车线末端与接发旅客列车进路无隔开设备时，不得同时办理。

  A.对

  B.错

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• 9《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中，仅具备单方向行车信号条件的单线自动闭塞区间，列车经无列车信号条件端办理发车时。应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

  A.对

  B.错

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• 10《行规》列车调度员在发布调度命令前须查明区间空闲，并向车站发布。

  A.对

  B.错

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