飞机牵引车在（    ）中，禁止任何人员上、下车辆

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• 1飞机牵引车完成飞机对接，直至开始推出或拖曳前，应当保持车辆（    ）和驻车制动状态

  A.处于空档.

  B.处于一档

  C.停放距离

  D.油量

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• 2在停机位内停放车辆，驾驶员离开时未关闭发动机、未拉手刹、未拔钥匙 ，按照《运输机场机坪运行管理规则》应当扣除（    ）

  A.2分.

  B.3分

  C.4分

  D.5分

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• 3车辆在保障作业等待区和机位（实施慢车除冰的除冰机位除外）内倒车应当（    ），确保安全。保障车辆对接飞机后，应当处在（    ），并设置轮挡（平台车除外），有液压支撑装置的车辆也应当设置轮挡，避免车辆滑动。

  A.有人指挥,驻车制动状态.

  B.无需人员指挥，驻车制动状态

  C.有人指挥，平稳停放状态

  D.处于驻车制动状态，驻车制动状态

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• 4车辆在等待保障作业时，应当按规定停放在相应临时作业保障等待区内，驾驶员应当（    ）。有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于收回状态。

  A.随车等候.

  B.下车等候

  C.远离车辆等候

  D.撤离车辆

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• 5提供保障作业的车辆、设施设备不得影响（    ）及飞机机位滑行通道的使用

  A.相邻机位.

  B.远机位

  C.廊桥机位

  D.除冰机位

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• 6当全天工作结束电源车入库前，应当按照《新疆机场集团机务工作程序手册》4.1.1.2和4.1.1.4的要求检查车辆技术情况，确认良好后，按照4.1.1.6的要求行驶入库，入库后应使用（    ），取下点火钥匙，锁好车门。

  A.驻车制动，切断电源.

  B.驻车制动，无需切断电源

  C.行车制动，切断电源

  D.切断电源

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• 7当电源车遇到（    ）时，应立即通知操作人员，由操作人员通知机组断开机上接通电门后，立即关断供电开关，拔下供电插头，将电源车撤离航空器。（）

  A.雷雨天气或是电源车工作异常.

  B.雷雨天气

  C.电源车工作异常

  D.电源车工作正常

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• 8车辆驾驶出车库应在行驶中检查（    ）是否灵活可靠,确认符合要求后,方可驶入航空器活动区道路。

  A.转向、制动系统.

  B.制动系统

  C.转向

  D.灯光、制动系统

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• 9机坪作业车辆倒车时无人指挥，按照《运输机场机坪运行管理规则》应当扣除（    ）

  A.2分.

  B.3分

  C.4分

  D.5分

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• 10保障车辆作业完毕后，未按车辆先后退至安全距离外再取回轮挡的原则作业,按照《运输机场机坪运行管理规则》应当扣除（    ）

  A.2分.

  B.3分

  C.4分

  D.5分

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