车辆侧架的底面平面及向上倾斜延伸至导框下弯角处附近的裂纹属（    ）裂纹。

试卷相关题目

• 1车辆侧架导框的内弯角处的裂纹属（    ）裂纹。

  A.A区

  B.B区

  C.C区

  D.D区

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• 2车辆摇枕底面的鱼腹倾斜部分的裂纹属（    ）裂纹。

  A.A区

  B.B区

  C.C区

  D.D区

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• 3车辆摇枕下平面中心排水孔处附近的裂纹属（    ）裂纹。

  A.A区

  B.B区

  C.C区

  D.D区

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• 4在车辆容易存水的焊缝处易发生（    ）。

  A.裂纹

  B.弯曲变形

  C.腐蚀

  D.磨耗

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• 5车辆底架故障中,最为严重的是（    ）需要及时修理。

  A.裂纹

  B.弯曲变形

  C.腐蚀

  D.磨耗

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• 6车辆轴箱定位刚度过大,使轮对与钢轨间侧向冲击力增加,易造成车辆（    ）。

  A.脱轨

  B.上下振动

  C.纵向冲动

  D.横向振动

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• 7车辆重心位置过高,影响到各轮垂直载荷的分配,易引起车辆（    ）。

  A.脱轨

  B.上下振动

  C.纵向冲动

  D.横向振动

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• 8轮缘外侧粗糙,加大了轮轨间的摩擦力,很容易导致车辆（    ）。

  A.脱轨

  B.上下振动

  C.纵向冲动

  D.横向振动

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• 9脱轨制动装置利用脱轨时（    ）的相对位移,顶断制动阀杆后,沟通主风管与大气的通路,引起列车发生紧急制动作用。

  A.车体与车钩

  B.侧架与轮对

  C.摇枕与轮对

  D.车体与轮对

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• 10转K2型斜楔副摩擦面磨耗大于（    ）换新品。

  A.2mm

  B.3mm

  C.5.4mm

  D.6.4mm

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