动车组在车站进行解编或重联作业时列车调度员不需要发布调度命。

试卷相关题目

• 1动车组司机在车站进行换端作业时，主控端、非主控端司机室门的开关及锁闭由动车组司机负责。重联动车组重联端司机室门的锁闭和看管由退勤调度员负责。

  A.对

  B.错

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• 2动车组重联或长编组时，工作受电弓间距200～215m。

  A.对

  B.错

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• 3动车组、电力机车可随意在分相中性区、分段绝缘器下方、电力机车禁停标区域停车。

  A.对

  B.错

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• 4动车组列车在中间站（含折返站）进行上水作业的，作业人员上水作业完毕，须关（锁）闭上水口盖板并确认，通知车站客运（值班）人员，客运（值班）人员通知列车长，列车长须得到客运（值班）人员的确认后，方可按要求通知司机（或随车机械师）关闭车门。

  A.对

  B.错

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• 5入动车所（存车场）的动车组列车必须在始发站（存车场）上水。

  A.对

  B.错

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• 6调度命令必须在列车进入关系区间(站)前交付，未得到回执前，不得开放接发该次列车的进站、出站或线路所通过信号机。

  A.对

  B.错

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• 7有动力回送、试运、试验的动车组，电报、试运行申请单等有明确限速要求时必须要发布调度命令。

  A.对

  B.错

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• 8在始发站，动车组始发前，应将车门保持关闭状态。车站放行旅客前，司机（随车机械师）根据列车长的通知开门。

  A.对

  B.错

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• 9在终到站（不含折返站）不进行吸污、上水作业的动车组列车，列车长确认旅客下车完毕，随车保洁、餐服人员终到作业结束后，通知司机（随车机械师）启动备用系统。

  A.对

  B.错

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• 10仅运行动车组列车的区段，进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰的下坡道，接入动车组以外的其他列车而接车线末端无隔开设备时，禁止办理双组动车组接发。

  A.对

  B.错

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