风速监测子系统故障期间，当最大风速达（    ）时，运行速度不大于300 km/h。

试卷相关题目

• 1在线路中心线距站台边缘为1 750 mm的正线、到发线办理动车组列车通过时，当环境风速超过15 m/s时，动车组运行速度不得超过（    ），并注意运行。

  A.4 km/h

  B.5 km/h

  C.45 km/h

  D.15 km/h

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• 2在线路中心线距站台边缘为1 750 mm的正线、到发线办理动车组列车通过时，在环境风速不大于（    ）情况下，速度不得超过80 km/h。

  A.30m/s

  B.15 m/s

  C.20 m/s

  D.25 m/s

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• 3环境风速大于（    ）时，动车组列车严禁动车组列车进入风区。

  A.15 m/s

  B.20 m/s

  C.25 m/s

  D.30m/s

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• 4环境风速不大于（    ）时，动车组列车运行速度不大于120 km/h。

  A.15 m/s

  B.20 m/s

  C.25 m/s

  D.30m/s

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• 5环境风速不大于（    ）时，动车组列车运行速度不大于200 km/h。

  A.15 m/s

  B.20 m/s

  C.25 m/s

  D.30m/s

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• 6风速监测子系统故障期间，当最大风速达（    ）时，运行速度不大于200 km/h。

  A.7级

  B.8级、9级

  C.10级

  D.11级

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• 7风速监测子系统故障期间，当最大风速达（    ）时，运行速度不大于120 km/h。

  A.7级

  B.8级、9级

  C.10级

  D.11级

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• 8风速监测子系统故障期间，当最大风速达（    ）及以上时，禁止列车进入风区。

  A.7级

  B.8级、9级

  C.10级

  D.11级

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• 9自然灾害及异物侵限监测系统雪深监测子系统报警雪深值达到警戒值时，列车调度员应根据报警信息和限速提示及时向相关列车发布限速运行的调度命令。

  A.限速运行

  B.停基改电

  C.手动转换

  D.双组运行

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• 10自然灾害及异物侵限监测系统雪深监测子系统报警雪深值达到警戒值时，对来不及发布调度命令的列车，列车调度员应立即通知司机限速运行。

  A.停基改电

  B.限速运行

  C.手动转换

  D.双组运行

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