A.1
B.2
C.3
D.4
A.热压校正
B.冷法校正
C.高压校正
D.高温后校正
开始考试点击查看答案A.内径干分尺
B.百分表
C.高度游标卡尺
D.塞尺
开始考试点击查看答案A.内径千分尺
B.百分表
C.高度游标卡尺
D.塞尺
开始考试点击查看答案A.裂纹的检验,差速器壳应无裂损
B.差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验
C.差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙的检验
D.差速器壳连接螺栓拧紧力矩的检验
开始考试点击查看答案A.彻底清理输出轴内外表面
B.根据全面检验的结论,确定修理内容及修复工艺
C.输出轴轴承的修复和选配
D.输出轴变形的修复
开始考试点击查看答案A.彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢)
B.根据全面检验的结论,确定修理内容及修复工艺
C.差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定
D.差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定
开始考试点击查看答案A.1挡
B.2挡
C.空挡
D.倒挡
开始考试点击查看答案A.将输出轴、轴承及调整垫片装入驱动桥壳体内,以专用螺母作为压装工具将输出轴齿轮及轴承压装到位
B.输出轴和齿轮总成保持不动(可用2个螺钉将一扳杆固定在输出轴齿轮上),装上输出轴 垫圈和螺母,按照规定力矩拧紧
C.把百分表支架装在驱动桥壳体上,使百分表触头对着输出轴中心孔上粘着的钢球,用专用工具推、拉并同时转动输出轴,将输出轴轴承装合到位
D.用扭力扳手转动输出轴,检查输出轴的转动扭矩,此时所测力矩是开始转动所需的力矩
开始考试点击查看答案A.用扭力扳手转动输出轴,检查输出轴的转动扭矩,此时所测力矩是开始转动所需的力矩
B.输出釉和齿轮总成保持不动(可用2个螺钉将一扳杆固定在输出轴齿轮上),装上输出轴垫圈和螺母,按照规定力矩拧紧
C.把百分表支架装在驱动桥壳体上,使百分表触头对着输出轴中心孔上粘着的钢球,用专用工具推、拉并同时转动输出轴,将输出轴轴承装合到位
D.将输出轴、轴承及调整垫片装入驱动桥壳体内,以专用螺母作为压装工具将输出轴齿轮及轴承压装到位
开始考试点击查看答案A.技师A说的对
B.技师B说的对
C.技师A和技师B说的都对
D.技师A和技师B说的都不对
开始考试点击查看答案企事业内部考试类其他其他积分换房
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