若制冷剂量不足时，测试压力时，高，低压值都偏高说明冷凝器散热效果不好应（    ）。

试卷相关题目

• 1发动机运转、机油压力报警灯始终亮，错误的说法是（    ）。  

  A.机油压力传感器短路

  B.机油压力报警灯至机油压力传感器之间短路

  C.机油压力传感器断路

  D.机油压力过低

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• 2变换前照灯、近光开关时、远光正常，近光灯不亮的原因是（    ）。

  A.电源总熔断器熔断

  B.灯光继电器损坏

  C.灯光继电器接触不良

  D.变光开关损坏

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• 3发动机运转，水温报警灯常亮，故障由（    ）。

  A.点火开关至水温报警灯电路断路

  B.传感器中报警开关触点弹簧弯曲、变软、失效

  C.水温报警灯电路断路

  D.水温报警灯至传感器线路断路

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• 4下列（    ）不是轿车空调暖风过热的原因。

  A.调温风门位置不当

  B.压缩机损坏

  C.驾驶员操作不当

  D.冷却系统节温器损坏

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• 5对制冷管路的检查，下列说法（    ）是错误的。

  A.软管表面有无结霜

  B.软管是否损伤

  C.管接头是否松动

  D.管接头后是否泄漏

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• 6开启空调冷气开关后，车内时而有凉意，时而又无凉爽的感觉，导致制冷系统频繁间歇工作的原因是（    ）。(不确定答案)

  A.储液干燥器部分堵塞

  B.制冷系统中混入空气

  C.膨胀阀过热或调整不当

  D.制冷剂过量

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• 7打开鼓风机开关，鼓风机工作正常，调节温度控制旋钮，但风口无暖风吹出，可能的原因（    ）。

  A.鼓风机调速电阻损坏

  B.出风口打不开

  C.控制线路短路

  D.控制线路断路

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• 8在制冷剂数量正常的情况下观察视液镜（    ）如果歧管压力表明显高低值均高于正常值，说明系统有空气。

  A.无气泡

  B.有气泡

  C.偶尔出现气泡

  D.油雾条纹

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• 9如果制冷系统视液镜中（    ）歧管压力表显示低压压力过高，高压压力亦过高，造成这种现象的原因是系统中制冷剂过量或冷凝器冷却不足。

  A.可以看到大量气泡

  B.可以看到偶有气泡

  C.看不到气泡

  D.可以看到玻璃上有条纹状的油渍

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• 10. 如果制冷系统视液镜中可以看到大量气泡，歧管压力表显示低压压力过低，高压压力亦过低，这说明（    ）。

  A.系统中制冷剂过量

  B.系统中制冷剂不足

  C.系统中进入空气

  D.系统中有水分

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