检验自动变速器伺服油缸时，可向作用孔吹入压缩空气，此时(  )应立即抱紧。 

试卷相关题目

• 1汽车交速器齿轮啮合间隙可用(   )进行检验。 

  A.百分表

  B.千分尺

  C.厚薄规

  D.卡尺

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• 2对于汽车制动力平衡的要求是：后轴左右轮制动力相差不得大于(  )。

  A.4％

  B.5％

  C.6％

  D.7％

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• 3加强腹板的厚度应(  )汽车车架纵梁的厚度。 

  A.大于

  B.等于或略小于

  C.A和B两者均可

  D.小于

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• 4装合横直拉杆时，，应保证球头销轴颈与相应的锥形孔配合，其端面应低于锥形孔上端面(  ) mm。    

  A.0．5～1

  B.l～2

  C.1．5～2．5

  D.0．5～1．5

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• 5在检修机械循环球式转向器，装复螺杆螺母时，甲说：“两组钢球应成组交换装入导管螺纹孔”；乙说：“两组钢球放在一起挑选分组装入导管螺纹孔”；丙说：“两组钢球应分别装入原来的导管螺纹孔”。说法正确的是(  )。 

  A.甲

  B.乙

  C.丙

  D.甲和乙

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• 6关于发动机活塞环与活塞组装，甲说：“应注意活塞环的安装方向，各气环开口角度要均匀”；乙说：“装油环时一般先装中间衬环”；丙说：“组合油环上下刮片开门应错开120°”。说法正确的是(  )。   

  A.甲

  B.乙

  C.丙

  D.甲和乙

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• 7机动车制动完全释放时间规定不大于(  )S。  

  A.1

  B.0．8

  C.2

  D.3

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• 8下列选项中，可作为汽车制动效能评价指标的是(  )。 

  A.制动距离

  B.制动释放时问

  C.制动时间

  D.制动协调时间

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• 9下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中，正确的是(  )。

  A.制动跑偏不会引起制动侧滑

  B.制动侧滑不会引起制动跑偏

  C.严重的制动跑偏会引起制动侧滑

  D.二者在概念上是一致的

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• 10汽车产生侧滑的原因是(  )。  

  A.车身变形

  B.制动力不等

  C.受到侧向力

  D.车架变形

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