轮胎某一侧磨损大于另一侧磨损，主要原因是(   )。

试卷相关题目

• 1由于轮胎受制动力影响，造成轮胎的(    )。  

  A.前后端磨损

  B.内侧磨损

  C.外侧磨损

  D.波浪状磨损

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• 2当汽车前行向左或向右转弯时，转向盘向左向右的回转角和转向力(    )。  

  A.应显著不同

  B.应有明显差异

  C.严格一致

  D.不得有显著差异

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• 3传动轴修理技术标准中规定，传动轴修复后防尘罩必须完整，并用卡子紧固，两只卡子的锁扣应装在传动轴径向(    )位置上。  

  A.同侧

  B.相同

  C.任意

  D.相对

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• 4离合器压盘表面磨出沟槽，其槽深不得超过0.3mm。若超过可在平面磨床上磨平或车床上车平，但加工后的压盘厚度不应小于标准厚度(    )mm。 

  A.1

  B.2

  C.3

  D.4

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• 5变速器壳变形修复过程中应检查(    )的距离，上下两孔轴线间的不平行度，上孔轴线至上平面间的距离，前后两端面的变形。 

  A.上下两孔轴线间

  B.中下两孔轴线间

  C.中上两孔轴线间

  D.上下两平面间

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• 6汽车摆振检查，支起后驱动桥，启动发动机，逐步换入高档，使驱动轮运行达到摆振速度，若出现车身与转向盘抖动，说明汽车摆振的故障应在(    )。  

  A.驱动桥

  B.前桥

  C.行驶系

  D.传动系

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• 7汽车在行驶的每一瞬间，发动机所发出的功率等于机械传动损失和克服各种形式阻力的所消耗功率总和称为(    )。

  A.功率平衡

  B.驱动力、行驶阻力平衡

  C.能量平衡

  D.机械平衡

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• 8关于制动器制动力、地面制动力，说法正确的是(    )。 

  A.制动器制动力就是地面制动力

  B.制动器制动力随制动踏板力的增大正比例增大

  C.地面制动力随制动踏板力的增大正比例增大

  D.、制动器制动力的最大值为附着力

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• 9汽车左右车轮、特别是左右转向轮制动器制动力不等是造成(    )的根本原因。  

  A.制动失效

  B.制动跑偏

  C.制动拖滞

  D.制动不灵

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• 10变速器中滚动轴承与轴锁的一般配合间隙为0.02～0.01mm。大修允许（ ），使用限度为0.30mm。

  A.0.02～0.25

  B.0.02～0.13

  C.0.02～0.25

  D.0.05～0.102

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