汽车的最大动力性，决定于传动系统的(　　)。   

试卷相关题目

• 1当把行星齿轮变速装置中的行星架固定，中心轮作为输入，内齿圈作为输出所对应的档位是(　　)。 

  A.倒档

  B.前进档

  C.停车档

  D.直接档

  开始考试点击查看答案
• 2对于自动变速器，以下哪种说法不正确(　　)。  

  A.自动变速器中的液力变矩器可以放大发动机的输出扭矩

  B.自动变速器中的行星齿轮变速装置可起倒车的作用

  C.自动变速器实际上是无级变速器

  D.自动变速器实际上不是无级变速器

  开始考试点击查看答案
• 3以下哪个部件不属于液力变矩器的组成(　　)。   

  A.泵轮

  B.涡轮

  C.导轮

  D.行星齿轮

  开始考试点击查看答案
• 4关于ABS中的制动压力调节器，以下哪种说法正确(　　)。   

  A.制动压力调节器只有液压式一种型式

  B.制动压力调节器只有气压式一种型式

  C.制动压力调节器只有液压式和气压式两种型式

  D.制动压力调节器不只有液压式和气压式两种型式

  开始考试点击查看答案
• 5对车轮抱死的后果，以下哪种说法正确(　　)。   

  A.车轮抱死后制动距离最短

  B.车轮抱死后制动的方向稳定性好

  C.车轮抱死后制动的方向稳定性变差

  D.车轮抱死后制动时汽车具有较好的转向能力

  开始考试点击查看答案
• 6汽车制动时的方向稳定性是指(　　)。  

  A.迅速减速直至停车的能力

  B.汽车能够确切地响应驾驶员转向指令的能力

  C.汽车受到外界扰动后恢复原来运动状态的能力

  D.汽车在制动时按指定轨迹行驶的能力

  开始考试点击查看答案
• 7汽车的地面制动力不可以超过(　　)。 

  A.制动器制动力

  B.地面附着力

  C.滚动阻力

  D.空气阻力

  开始考试点击查看答案
• 8下面哪种情况是制动的较佳状态(　　)。  

  A.前轮先抱后轮先抱死滑拖

  B.前、后轮同时抱死滑拖

  C.后轮先抱死滑拖

  D.前、后轮均未抱死滚动

  开始考试点击查看答案
• 9下列说法中不是汽车制动跑偏主要原因的是(　　)。   

  A.汽车左右车轮制动力相差太大，超过15％

  B.汽车左右车轮制动力相差太小，在5％左右

  C.悬架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调

  D.车转向左右轮的制动器制动力不等

  开始考试点击查看答案
• 10甲认为由于主销后倾，汽车直线行驶稳定性增加了，乙认为那是主销内倾的原因，你认为(　　)。   

  A.甲对

  B.乙对

  C.甲乙都不对

  D.甲乙都对

  开始考试点击查看答案