在汽车车轮制动力增长全过程中，左、右车轮制动力之差与该车左右轮中制动力大者之比，对前轴不大于20％，对后轴不大于()。

试卷相关题目

• 1汽车制动侧滑与()有关。

  A.制动力大小

  B.地面附着系数

  C.制动力增长快

  D.同一轴上两车轮制动力的增长快慢

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• 2下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中，正确的是()。 

  A.制动跑偏不会引起制动侧滑

  B.制动侧滑不会引起制动跑偏

  C.严重的制动跑偏会引起制动侧滑

  D.二者在概念上是一致的

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• 3汽车制动器制动力()。 

  A.随踏板力增加而增加

  B.与地面制动力同步增长

  C.与附着力有关

  D.始终小于附着力

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• 4前轮定位检测应该使用()。  

  A.线绳

  B.米尺

  C.前束尺或前轮定位仪

  D.水平仪

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• 5车变速器大修送修标志是()。 

  A.壳体变形、破裂

  B.变速器漏油

  C.变速齿轮磨损

  D.变速器跳挡

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• 6绝大多数汽车ABS都具有的传感器为()。 

  A.轮速传感器

  B.车速传感器

  C.减速度传感器

  D.压力传感器

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• 7目前，多数自动变速器有()个前进挡。      

  A.2

  B.3

  C.4

  D.5

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• 8液力变矩器中改变转矩输出的元件为()。  

  A.涡轮

  B.泵轮

  C.导轮

  D.锁止离合器压盘

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• 9汽车变速器齿轮不采用()处理。  

  A.渗碳

  B.淬火

  C.低温回火

  D.退火

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• 10解放CA1092型汽车循环球式转向器螺杆轴承预紧度通过( )进行调整。 

  A.上盖处垫片

  B.下盖处垫片

  C.两者均可

  D.装在上盖上的调整螺塞

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