人工扳动的道岔或道岔组，应由值班扳道员一人负责管理。个别道岔无专人负责的，由指定的（    ）。根据需要，可将数个道岔组组成道岔区，设扳道长领导道岔区的工作。

试卷相关题目

• 1站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路（    ）的道岔（包括防护道岔），由车站负责管理。

  A.相衔接

  B.连结

  C.有连锁作用

  D.防护

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• 2车站（车务段）应及时将《站细》或有关内容摘录分发给有关处所和单位。凡在车站参加作业的站、段、所等有关人员，均须（    ）《站细》的有关规定。

  A.熟悉和执行

  B.认真执行

  C.熟悉

  D.遵守

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• 3《站细》由（    ）会同有关单位，根据本规程和有关规定，结合具体情况进行编制和修订。

  A.车站站长

  B.车务段计统科人员

  C.车站

  D.路局

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• 4车站技术管理和作业组织应在（    ）中规定。

  A.《站细》

  B.车站管理制度

  C.车站文件

  D.车站制度

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• 5编组站、区段站和较大的中间站，可根据线路的配置状况及用途划分（    ）。

  A.车场

  B.场区

  C.站场

  D.站区

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• 6车站集中操纵的道岔，应由车站值班员负责，未设车站值班员的由（    ）负责。驼峰集中操纵的道岔，应由驼峰值班员负责。

  A.信号长（员）

  B.车站调度员

  C.信号员

  D.列车调度员

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• 7道岔组、道岔区的范围划分，人工扳动道岔的清扫分工，道岔加锁的钥匙、电动转辙机手摇把管理办法，均应在《站细》内规定。电动转辙机手摇把，要实行（    ）、集中管理，建立登记签认制度。集中操纵道岔的清扫分工由铁路局规定。

  A.统一编号

  B.统一管理

  C.集中编号

  D.统一指挥

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• 8集中操纵的道岔及（    ）的非集中操纵的道岔可不保持定位（到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外）。

  A.不办理接发列车

  B.半自动闭塞区段

  C.非集中控制区段

  D.人工扳动

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• 9道岔除（    ）、清扫、检查或修理时外，均须保持定位。

  A.正在使用

  B.故障

  C.使用

  D.连锁作用

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• 10道岔的定位规定：单线车站正线进站道岔，为由车站两端向（    ）开通的位置。

  A.不同线路

  B.正线

  C.到发

  D.正线、到发线

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