在地铁屏蔽门故障处理时需要遵循的首要原则为（    ）。

试卷相关题目

• 1下列不属于消防系统的功能的为（    ）。

  A.排烟

  B.监控及自动报警

  C.灭火

  D.疏散

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• 2FAS系统的就地级设备有（    ）。

  A.消防警铃、喷淋泵、烟雾探测器、感温探测器、手动火灾报警按钮

  B.消防警铃、手动火灾报警按钮、烟雾探测器、感温探测器、防火卷帘门

  C.IBP盘、感光探测器、烟雾探测器、感温探测器、手动火灾报警按钮

  D.消防警铃、感光探测器、烟雾探测器、感温探测器、手动火灾报警按钮

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• 3地铁信号机的基本颜色中，黄色信号灯表示的含义为（    ）

  A.停车信号，禁止越过该信号机（信号熄灭或显示不明时，也应视为停车信号）。

  B.允许信号，信号处于正常开放状态，可按规定速度通过该信号机。

  C.允许信号，信号处于有限开放状态，要求列车注意或减速运行。

  D.准备信号，信号处于红灯到绿灯的切换状态，要求列车准备采取下一个动作。

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• 4乘坐城市轨道交通的非本地乘客的最大特点是（    ）。

  A.依赖性大

  B.流动性大

  C.自我中心

  D.乐于助人

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• 5一般的非本地乘客在“人生地不熟”的环境中，对陌生人善意的提示，往往只相信一部分，这是（    ）在作祟。

  A.戒备心理

  B.从众心理

  C.自卑心理

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• 6小系统即（    ），系统主要设备一般分布于车站站厅层（    ）的环控通风机房。

  A.车站公共区通风空调系统；两端

  B.车站公共区通风空调系统；一端

  C.车站设备及管理用房的空调通风系统；一端

  D.车站设备及管理用房的空调通风系统；两端

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• 7应急门在地铁正常营运的时候是保持关闭且（    ）的。

  A.密封

  B.坚固

  C.锁紧

  D.开启

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• 8紧急疏散广播每（    ）分钟播放一次。

  A.2

  B.3

  C.4

  D.1

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• 9（    ）为列车挤岔现场的总指挥。

  A.值班站长

  B.司机

  C.车辆部部长

  D.车辆段调度员

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• 10工务接到正线挤岔故障抢修指令后立即封锁线路，并在挤岔处前后各（    ）米处设红闪灯（或停车信号牌）进行防护，人员进行分工。

  A.50

  B.70

  C.120

  D.100

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