牵引旅客列车在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时，应采用低手柄位或低转速的牵引，尽量避免惰力运行。

试卷相关题目

• 1普速区段，列车未整列进站需前行、列车需退行、站内无空闲线路接车、万吨列车侧线通过等情况，经列车调度员口头准许，按有关规章办理。

  A.对

  B.错

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• 2内燃机车负载运行中，当柴油机发生喘振、共振时，司机应迅速将主手柄退回“0”位。

  A.对

  B.错

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• 3旅客列车在LKJ设置为“靠标停车困难特殊车站”的车站停车，对于停车标距出站信号机小于规定距离的股道，在列车高于规定速度且距出站信号机规定距离内，方可进行LKJ靠标“解锁”操作。“解锁”操作后不得使用两段制动。

  A.对

  B.错

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• 4旅客列车发生制动关门限速时，车辆乘务员无须向机车司机递交《旅客列车制动关门限速证明书》。

  A.对

  B.错

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• 5列车制动机试验时，司机应确认并正确记录充、排风时间，检查制动主管压力的变化情况，并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。

  A.对

  B.错

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• 6牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达机车换挂站后，应对制动主管实施最大有效减压量(减压140kPa)。

  A.对

  B.错

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• 7调车作业中，认真执行驼峰调车作业的规定，连挂车列后试拉时，遇特殊情况，可以越过信号机或警冲标。

  A.对

  B.错

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• 8铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即通知列车司机停车并报告列车调度员。

  A.对

  B.错

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• 9需要缓解时，应先缓解动力制动，再解除空气制动。

  A.对

  B.错

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• 10严禁向机车外部抛撒火种，机械间严禁吸烟。

  A.对

  B.错

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