使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（  ）进入区间。

试卷相关题目

• 1司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知（    ）。

  A.后方站

  B.前方站（列车调度员）

  C.前方站

  D.后续列车司机

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• 2出站信号机故障时发出列车使用绿色许可证行车时，从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时，车站应发给（  ）。

  A.司机书面通知（附件8）

  B.附件9

  C.附件10

  D.附件6

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• 3使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为(   )或通过信号机显示的允许运行的信号。

  A.发车进路

  B.接车进路

  C.进站

  D.出站

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• 4自动站间闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车时，采用（    ）行车。

  A.绿色许可证

  B.电话闭塞法

  C.半自动闭塞法

  D.时间间隔法

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• 5半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车，按（   ）行车。

  A.自动闭塞法

  B.时间间隔法

  C.电话闭塞法

  D.半自动闭塞法

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• 6使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（    ）进入区间。

  A.允许运行的信号

  B.黄色灯光

  C.绿色或黄色灯光

  D.绿黄色灯光

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• 7半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（  ），并发给司机调度命令。

  A.路票

  B.红色许可证

  C.出站信号机显示的允许运行的信号

  D.绿色许可证

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• 8使用电话闭塞法行车时，当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机（   ）。

  A.路票

  B.路票副页

  C.调度命令

  D.车站值班员的命令

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• 9双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖（  ）章。

  A.“反方向行车”

  B.“副”字

  C.“××线行车”

  D.其他

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• 10两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖（  ）章。

  A.“反方向行车”

  B.“副”字

  C.“××线行车”

  D.其他

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