四显示自动闭塞区段，进站方向与车站相邻的第三个闭塞分区为第（）接近

试卷相关题目

• 1四显示自动闭塞区段，进站方向与车站相邻的第二个闭塞分区为第（）接近

  A.一

  B.二

  C.三

  D.四

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• 2四显示自动闭塞区段，进站方向与车站相邻的闭塞分区为第（）接近

  A.一

  B.二

  C.三

  D.四

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• 3四显示自动闭塞区段，出站方向第三个闭塞分区称之第（）离去。

  A.一

  B.二

  C.三

  D.四

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• 4四显示自动闭塞区段，出站方向第二个闭塞分区称之第（）离去。

  A.一

  B.二

  C.三

  D.四

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• 5四显示自动闭塞区段，出站方向第一个闭塞分区称之第（）离去。

  A.一

  B.二

  C.三

  D.四

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• 6乘座旅客的车辆与机车、货车相连接时，客车的前部端、侧门，由（    ）加锁。

  A.机车乘务员

  B.列检人员

  C.调车作业人员

  D.列车员

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• 7调车机整备在站内进行时，每（  ）1次，每次30min；

  A.12小时

  B.24小时

  C.48小时

  D.60小时

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• 8本务机车出段挂车时，进入挂车线在防护信号、脱轨器10m前停车，确认防护信号、脱轨器撤除后，运行至被挂车列（  ）处，由学习司机下车指挥挂车。

  A.30m

  B.20m

  C.10m

  D.5m

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• 9单机挂车接近停留车( )时，调车指挥人应下车显示连结信号后，再显示稍行移动信号。

  A.一车

  B.三车

  C.五车

  D.十车

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• 10对国际旅客列车、专包列车的调车作业，必须()  接通软管.

  A.41277

  B.41278

  C.41276

  D.全部

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