货车安全防范系统对TPDS预报的踏面损伤（    ）级预报货车，由现场检车员对预报轮位进行检查确认。

试卷相关题目

• 1货车安全防范系统是实现货物列车作业手段（    ）的有力支撑。

  A.现代化

  B.信息化

  C.网络化

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• 2从事货车安全防范系统运用工作的人员由各级货车（    ）进行管理。

  A.信息部门

  B.检修部门

  C.运用部门

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• 3从事货车安全防范系统运用工作的人员，均纳入（    ）人员编制。

  A.检修

  B.红外线

  C.货车运用

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• 4货车安全防范系统运用工作是（    ）的重要组成部分     

  A.铁路运输工作

  B.货车运用工作

  C.安全保证体系

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• 5TFDS动态检车员取得《岗位培训合格证》由（    ）进行考核。

  A.铁路局

  B.总公司

  C.车辆段

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• 6货车安全防范系统预报的踏面损伤故障车辆，由现场检车员对预报轮位进行检查确认后反馈，列检值班员核对后通知TPDS动态检车员将（    ）报警铁路货车的检查和处理结果录入TPDS。

  A.一级

  B.一级、二级

  C.一级、二级、三级

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• 7货车安全防范系统对TPDS预报的踏面损伤车辆未进行扣车处理一级、二级预报货车由（    ）进行复核检查确认。

  A.值班主任

  B.班工长

  C.现场检车工长

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• 8货车安全防范系统中TADS的运用标准（    ）的车辆进行检查确认。

  A.对综合评判扣车报警

  B.单次预报一级报警

  C.对综合评判扣车报警和单次预报一级报警

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• 9TPDS、TADS、TFDS动态检车人员负责将系统预报故障经动态检车组长向（    ）报告。

  A.动态检车组长

  B.班工长

  C.列检值班员

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• 10列检值班员在接到TPDS、TADS、 TFDS预报的故障后负责将系统所有预报故障按（    ）为单位向现场检车人员进行预报。

  A.辆

  B.列

  C.时间

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