一旦翼尖刹车工作，可以在空中复位吗（    ） ？

试卷相关题目

• 1个APPU探测到位置差异时是 （    ） 故障？

  A.不对称；

  B.超速；

  C.失控。

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• 2缝翼系统中的无压刹车（PRESSURE OFFBRAKE）由 () 控制？

  A.方向活门中的一个；

  B.（ENABLE）电磁活门；

  C.可变差动压力。

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• 3当襟翼/缝翼构型为1+F，CAS达到210节时 （    ） 。

  A.襟翼自动收回到0位，襟缝翼构型变为1；

  B.因为速度太大，襟翼自动放出；

  C.因为速度太大alph(A)lock功能衔接。

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• 4当一个襟翼的PCU马达不工作时会有什么后果（    ） ？

  A.襟翼的运动不受影响；

  B.系统被锁住，襟翼无法作动；

  C.襟翼以半速运动。

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• 5FWC与哪一部EFCS计算机相（    ）   ？

  A.SECS；

  B.ELACS和SECS；

  C.只与FCDCS相连。

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• 6如何探测到襟翼失控 （    ）  ？

  A.通过SFCC指令与APPU信号的比较；

  B.通过SFCC指令与FPPU信号的比较；

  C.通过APPU信号与FPPU信号的比较。

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• 7当襟翼PCU滑阀卡阻时，将触发何种警告 （    ） ？

  A.一级警告；

  B.二级警告；

  C.三级警告。

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• 8半速监控何时工作（    ） ？

  A.当方向活门通电时；

  B.当控制活门在全速位置时；

  C.始终工。

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• 9缝翼1为何有四道滑轨（    ）？

  A.防止缝翼不对称；

  B.防止缝翼丢失；

  C.防止结构过载。

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• 10WTB（翼尖刹车）位于何处（    ）  ？

  A.位于翼尖，APPU外侧；

  B.在每一边大翼的11和12滑轨之间；

  C.在每一边大翼的7和8号滑轨之间。

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