前轮转弯系统中防抖蓄压器的作用（    ）

试卷相关题目

• 1前轮转弯旁通活门的作用（    ）

  A.连通转弯作动筒的两个腔；

  B.给伺服活门供压；

  C.BSCU失效时旁通回油。

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• 2扭力臂阻尼器的作用是（    ）

  A.保持起落架轮轴的位置；

  B.减小着陆时上下扭力臂之间的震动；

  C.减小上下扭力臂在着陆过程中产生的相互作用力。

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• 3飞机起飞后前轮如何定中（    ）

  A.定中凸轮定中；

  B.转弯作动筒定中；

  C.齿轮齿条定中。

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• 4脚蹬操纵前轮转弯的最大角度（    ）

  A.±6度；

  B.±12度；

  C.±10度。

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• 5手轮操纵前轮转弯的最大角度（    ）

  A.74度；

  B.90度；

  C.95度。

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• 6如果同时使用手轮和脚蹬进行转弯，则两个输出信号的处理关系（    ）

  A.取最大值；

  B.代数相加；

  C.取消脚蹬的输出信号。

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• 7拖飞机时，前起落架镜面高度超出限制值会对什麽造成损坏（    ）

  A.定中凸轮；

  B.转弯齿轮齿条；

  C.前起内筒。

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• 8BSCU何时提供防滞刹车控制（    ）

  A.在正常刹车和备用刹车时；

  B.在正常刹车时；

  C.在自动刹车失效时。

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• 9如果ADIRU的数据无效，防滞刹车时的参考速度从何处得出（    ）

  A.不再需要；

  B.所有主轮的平均速度；

  C.转速最高的主轮速度。

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• 10BSCU何时进行防滞刹车控制（    ）

  A.正常刹车和备用刹车；

  B.只有正常刹车；

  C.只有自动刹车失效时。

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