A.通过改变空调组件空气循环机的转速
B.通过混合活门改变冷、热气路的空气流量比例
C.通过组件活门改变冷、热气路的空气流量比例
D.通过改变冲压进气门开度改变散热器冷却空气流量
A.表示空调组件已经过热保护跳开
B.表示空调组件温度控制系统一个通道失效
C.表示空调舱过热探测线探测到过热的情况,将空调组件保护性关断
D.以上说法都正确
开始考试点击查看答案A.A类火为普通燃烧物(如木材、布、纸、装饰材料等)燃烧引起的火,可用水或水类灭火器扑灭
B.B类火为通电的电气设备燃烧引起的火,应用二氧化碳、卤代烷和化学干粉灭火剂
C.C类为易燃石油产品或其他易燃液体、润滑油、溶剂、油漆等燃烧引起的火,应用二氧化碳灭火器扑灭
D.D类为易燃金属燃烧引起的火,应用化学干粉或细砂灭火剂灭火
开始考试点击查看答案A.飞机在APU运转、通电、周围有电、气源车、执行航班或等待时间未关机时需要监护
B.飞机监护可以实行多机共同监护
C.短停过站由机场安检部门监护
D.监护过程中如飞机出现火警、烟雾等异常情况需迅速处置并及时报告
开始考试点击查看答案A.航空器在低于《最低设备清单》和《外形缺损清单》标准的情况下放行并起飞
B.未按规定时间及程序完成中国民航总局适航审定部门颁发的适航指令
C.在航空器维修工作中漏做工作单(卡)规定的内容
D.未按中国民用航空总局适航维修部门批准或认可的维修大纲、维修方案和部件维修手册进行维修或修理民用航空器及部件,并造成航空器不能正常使用
开始考试点击查看答案A.按照手册完成鸟击检查,并上报MCC
B.对发动机部位,应检查鸟击是否进内涵,根据手册检查相关部位。如果进内涵但各个部位正常无损伤并跟机组确认发动机参数无异常则可以推迟孔探放行。在LMR上要签署完成鸟击检查,如需孔探需做推迟(25个小时或10个循环取先到者)。
C.对发动机以外的部位,应检查是否有凹坑及其他损伤,要清洁血迹及污物并向MCC报告
D.该检查工作属必检项目,应通知检验人员到场
开始考试点击查看答案A.0.1psi
B.1psi
C.8.95psi
D.7.8psi
开始考试点击查看答案A.飞机保持释压
B.飞机将增压到所选择的座舱高度
C.飞机将增压到比起飞机场压力高0.1PSI的压力
D.飞机将增压到比起飞机场低300英尺的高度
开始考试点击查看答案A.飞机在低于所选择的飞行高度改平
B.选择的着陆高度高于选择的座舱高度
C.选择的着陆高度低于选择的座舱高度
D.飞机在达到所选择的飞行高度前开始下降
开始考试点击查看答案A.起飞前,座舱高度设定在8000英尺
B.巡航过程中,座舱高度保持在8000英尺
C.着陆前60分钟,座舱高度设定在着陆场压
D.着落过程中,座舱高度再升高至着陆场压
开始考试点击查看答案A.10000英尺
B.12000英尺
C.14500英尺
D.20000英尺
开始考试点击查看答案企事业内部考试类其他其他积分换房
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