电话闭塞法是当（  ） 不能使用时所采用的代用闭塞法。

试卷相关题目

• 1设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用（  ）改变闭塞方向时，车站值班员必须确认区间空闲后，根据列车调度员命令，改变闭塞方向并登记。

  A.辅助按钮

  B.总辅助按钮

  C.故障按钮

  D.事故复原按钮

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• 2按站间组织行车是指在自动闭塞区间因特殊原因，不改变原闭塞方式，按站间区间间隔放行列车，该区间在同一时间内只能有（  ）列车占用。

  A.一列

  B.二列

  C.三列

  D.四列

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• 3封锁区间施工时，车站值班员根据（  ）命令，在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下封锁区间表示牌。

  A.封锁

  B.开通

  C.封锁或开通

  D.封锁和开通

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• 4向封锁区间开行救援列车时，救援列车的出发或返回，均应通知列车调度员及（  ）。如事故现场设有临时线路所时，车站值班员应于发车前，商得线路所值班员的同意。

  A.对方站

  B.后方站

  C.车站值班员

  D.线路所值班员

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• 5有列检作业的车站，对直接后部摘车再开的列车，通知列检作业前，需将后部摘下的车辆与待发列车拉开（    ）米以上距离。

  A.5

  B.10

  C.20

  D.50

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• 6自动闭塞区段的车站，办理发车前应向接车站预告；已向接车站预告，但列车不能出发时，发车站须通知接车站（  ） 。

  A.取消发车

  B.取消预告

  C.取消

  D.重新预告

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• 7自动闭塞区间列车停车后，停车等候2 min，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过（  ） ，运行到次一通过信号机（进站信号机），按其显示的要求运行。

  A.10 km/h

  B.20 km/h

  C.25 km/h

  D.30 km/h

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• 8车站值班员（列车调度员）发现或得到区间通过信号机故障的报告后，在故障修复前，对尚未进入区间的后续列车，改按（  ） 组织行车。

  A.站间

  B.电话闭塞

  C.半自动

  D.自动站间

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• 9电话记录号码自（  ） 起至24时止，按日循环编号。

  A.18时

  B.12时

  C.每日0时

  D.每日12时

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• 10在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的（  ）以书面通知封锁区间的相邻车站。

  A.车站值班员

  B.列车调度员

  C.车站调度员

  D.车站站长

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