于站场设置或特殊情况不能一次直接排列调车进路至本站（本车场）正线、到发线、调车线、货物线、牵出线、机待线等站线股道内，需机车或车列在运行径路中途停车等待时，车站行车室（作业楼）须(  )，司机或调车组人员确认作业意图后方可动车（指挥动车）。

试卷相关题目

• 1列车分部运行，半自动闭塞法、电话闭塞法行车时，如在区间内已与车站值班员联系妥当，可凭（ ）直接进站

  A.调度命令

  B.开放的进站信号

  C.调车手信号

  D.引导信号

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• 2信号机开闭时机规定正确的为：（ ）

  A.进站停车后再开的列车，必须待列车进站停妥后，方可开放出站信号机

  B.始发列车原则上不迟于开车前5min开放出站信号

  C.列车已进入本区间，进站信号机开放后，不得因调整列车运行临时变更

  D.车站值班员开放信号后，应及时通知助理值班员

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• 3空客车底仅在办理（ ）时，比照货物列车办理

  A.接发列车进路

  B.接发列车信号

  C.营业

  D.股道安排

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• 4同一区段内必须开行对向超长列车时，应符合下列条件（ ）

  A.须经司机同意

  B.其中一列不超过会车站最长的股道有效长（换算容车数）

  C.会车站有调车人员

  D.会车站不是站外停车后起动困难的车站

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• 5超长列车必须在（ ）内确定

  A.调度日（班）计划

  B.阶段计划

  C.运输生产方案

  D.调车作业计划

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• 6使用计算机联锁设备办理行车时，遇（  ）情况，车站应封闭有关信号按钮。

  A.有车占用但轨道电路不显示红光带及轨道电路分路不良区段停留机车车辆时的两端信号机。

  B.普速铁路越出站界调车或跟踪出站调车时的相应进站信号机。

  C.双线或多线区间，办理或接受区间禁会的列车预告（闭塞）后，同咽喉邻线的进站信号机。

  D.自动闭塞区间改按站间组织行车时，出发信号开放后，该发车进路终端信号机。

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• 7压信号调车作业未完毕前，不得办理与该进路（    ）的其他调车进路。

  A.平行

  B.交叉

  C.反向

  D.重叠

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• 8使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。

  A.出站显示的允许运行的信号

  B.通过信号机显示的允许运行的信号

  C.进站信号机的显示

  D.调度命令

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• 9使用自动站间闭塞法行车时，列车凭（）显示的允许运行的信号进入区间

  A.出站信号机

  B.通过信号机

  C.进路信号机

  D.线路所通过信号机

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• 10自动站间闭塞述说正确的是()。

  A.自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用，自动检查区间空闲，发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞

  B.列车到达接车站或返回发车站并出清区间后，自动解除闭塞

  C.发车站在办理发车进路前，须确认区间空闲、接车站未办理同一区间的发车进路，并向接车站预告

  D.发车站已向接车站预告，但列车不能出发时，在取消发车进路后，须通知接车站

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