A.所有机油都通过机油滤清器
B.一半机油通过机油滤清器
C.通过机油滤清器的机油量取决于机油被污染的程度。
D.通过机油滤清器的机油量取决于机油温度。
A.从消音器端开始
B.从发动机端开始
C.从催化转化器开始
D.任何顺序均可
开始考试点击查看答案A.两个内侧边缘
B.两个外侧边缘
C.中间部位
D.开槽部位
开始考试点击查看答案A.分别从左右车轮转速传感器单独获取数据。
B.通过对四个车轮转速传感器获得数据进行平均, 确定车速,并利用从前轮转速传感器获得的数据, 确定从动车轮的转速。
C.利用从前轮转速传感器获得的数据确定车速, 并利用从后轮转速传感器获得的数据确定路面的易滑程度。
D.利用从前轮转速传感器获得的数据,确定从动车轮的转速,并利用从后轮转速传感器获得的数据确定车速。
开始考试点击查看答案A.该控件用于控制空气混合风门和加热阀。
B.该控件用于控制暖风风门、除霜风门和通风风门。
C.该控件用于调节送风机的转速。
D.该控件用于控制循环控制风门; 利用此控制杆,可以在新鲜空气模式与循环模式之间进行切换。
开始考试点击查看答案A.较前款发动机扭矩有所降低
B.较前款发动机重量有所增加
C.较前款发动机功率有所降低
D.较前款发动机功率有所增加
开始考试点击查看答案A.减少了车辆的停车距离。
B.最大化地减少制动衰减。
C.通过防止车轮抱死, 保持了制动过程中的方向控制。
D.防止制动点头, 并由此推迟了车轮抱死。
开始考试点击查看答案A.交流电的能量高于直流电。
B.电瓶提供交流电。
C.交流电中, 电流方向定时变化。
D.交流电中, 电子不流动。
开始考试点击查看答案A.利用MID进行极限值的重写
B.利用HDS进行极限值的重写
C.当车辆行驶时自动进行极限值重写
D.没必要对极限值进行重写
开始考试点击查看答案A.关于动力转向系统,检查必须在发动机运行时进行。
B.手动转向系统与动力转向系统所采用的测量方法不同。
C.关于动力转向系统,检查必须在点火开关位于接通位置,但发动机不处于运行状态的情况下进行。
D.手动转向系统与动力转向系统的检查方法相同。
开始考试点击查看答案A.制动拉向一侧。
B.制动器拖滞。
C.制动踏板松开后, 制动灯仍然亮。
D.制动盘非常热。
开始考试点击查看答案企事业内部考试类其他其他积分换房
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