A.向活塞的制动衬块侧吹入低压压缩空气。
B.向油液入口供给低压压缩空气。
C.向油液入口供给高压压缩空气。
D.向活塞护套间隙中供给高压压缩空气。
A.使电瓶中通过反向电流, 即可使电瓶充电。
B.使电瓶中通过正向电流, 即可使电瓶充电。
C.向电瓶中填加硫酸, 即可使电瓶充电。
D.向电瓶中填加水, 即可使电瓶充电。
开始考试点击查看答案A.在开始维修操作之前, 必须先解除驻车制动。
B.在拆卸车轮螺母之前, 必须先解除驻车制动。
C.在拆卸制动鼓之前, 必须先解除驻车制动。
D.了安全起见, 在没有完成所有维修操作之前, 必须始终施加驻车制动。
开始考试点击查看答案A.应当在发动机怠速运转时进行调整。
B.应当在发动机停止运转时进行调整。
C.应当在发动机停止运转且释放驻车制动的状态下进行调整。
D.为正确进行调整,必须将换档杆置于一档位置。
开始考试点击查看答案A.客户把交付状态完美的新车视为理所当然。
B.在从生产厂运输到分销商的过程中,PDI 可以保护车辆外观不受损坏。
C.没有正确地实施PDI 可严重影响客户对本田及本田车辆的印象。
D.交货前检测是新车交付客户之前要完成的最后一个步骤。
开始考试点击查看答案A.滤纸
B.滤清器的顶部
C.螺纹
D.发动机机油温度
开始考试点击查看答案A.降低防松作用。
B.防止卡涩。
C.产生更高的螺栓轴向力。
D.产生更高的拧紧力矩。
开始考试点击查看答案A.机械方式
B.气动方式
C.液压方式
D.气控液
开始考试点击查看答案A.1
B.3
C.4
D.6
开始考试点击查看答案A.ECM 根据一系列传感器所提供的数据计算当前发动机状态下的最佳燃油喷射量,并按照最佳的正时,将一数量的燃油喷射到进气歧管内。
B.ECM 根据一系列传感器所提供的数据计算当前发动机状态下的最佳节气门开度。
C.ECM 根据一系列传感器所提供的数据计算当前发动机状态下的最佳燃油喷射持续时间,并在该段时间内,根据进气歧管内产生的真空度喷射相应的燃油量。
D.ECM 以电子信号的形式检测加速踏板的踩下程度,并行向进气歧管内喷射相应数量的燃油。
开始考试点击查看答案A.整车重量的5%
B.整车重量的10%
C.整车重量的20%
D.整车重量的50%
开始考试点击查看答案企事业内部考试类其他其他积分换房
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