A.从车辆外部吸入空气或在客厢内进行空气循环。
B.使空气通过加热器机芯进行加热, 或引导空气, 使其绕过加热器机芯, 仍然保持其环境温度。
C.将空气导向所选择的客厢内部出风口( 此类出风口通常位于地板、前围板上或这些部位的组合)。
D.使用送风机控制器调节气流强度。
A.应按规定使用适当的工具和测量仪器,并正确进行维修工作,以保证修理工作不必返工以及原有故障不会再次出现。
B.工作中,尽管安全第一,但为了保证完工时间,可以忽略一部分安全操作的要求。
C.在维修工作中对安全给予充分的重视以避免发生事故是非常重要的。
D.在约定的日期和时间将修理好的车辆交给用户是至关重要的。
E.如果在维修的过程中发现需要进行额外的工作,即使不符合修理日程安排,也应当进行这项工作。在将车辆交给用户以前,做好全面的修理工作是非常重要的。
F.如果在维修的过程中发现需要进行额外的工作,但却不符合修理日程安排,则应通知前台业务员,并一定要使用户了解情况。在进行任何将会造成交车延期的额外工作之前,征得用户的同意是十分重要的。
开始考试点击查看答案A.乙烯甘醇
B.防锈剂
C.水
D.色素
开始考试点击查看答案A.沙子路面
B.沥青路面
C.石材路面
D.深而新的雪路
开始考试点击查看答案A.维修手册
B.服务报告(服务信息)
C.零部件手册
开始考试点击查看答案A.测量时,用手固定百分表。
B.用磁力表架将百分表紧固在位置上。
C.将百分表紧固在位置上时,应当用适度的力量将百分表推向测量对象,使表长针旋转半圈。
D.将百分表紧固在位置上时,表探头应当接触到测量对象。
E.将百分表紧固在位置上时,应当用测量对象全力向内推动探头,从而将百分表固定于一定的位置上。
G.在进行零位调整之前,不要将百分表紧固在位置上。
H.A.测量时,用手固定百分表。B.用磁力表架将百分表紧固在位置上。C.将百分表紧固在位置上时,应当用适度的力量将百分表推向测量对象,使表长针旋转半圈。D.将百分表紧固在位置上时,表探头应当接触到测量对象。E.将百分表紧固在位置上时,应当用测量对象全力向内推动探头,从而将百分表固定于一定的位置上。F.在进行零位调整之前,不要将百分表紧固在位置上。G.将百分表紧固在位置上之后,才能进行零位调整。
开始考试点击查看答案A.始终停止发动机运转。
B.因为发动机刚刚停机时的油液温度仍然非常高,所以必须留出时间允许油液冷却。
C.将一根类似螺丝刀的细杆或L 形铁丝插入加油口内,以检查油位。
D.如果油液(粘附在杆上)污浊或含有金属碎屑,则必须予以更换。
E.如果液面低,则用本田MTF 填满。
G.维修上一步骤中检查到的任何油液泄漏部位。
H.放油螺栓如经拆卸,则必须更换其垫圈。
开始考试点击查看答案A.不会造成任何影响。
B.制动系统易于产生气阻。
C.储液罐的塑料零件出现变形。
D.制动系统的金属零件开始受到腐蚀。
开始考试点击查看答案A.气门间隙检查
B.火花塞检查和更换
C.机油或冷却液泄漏检查
D.更换机油
开始考试点击查看答案A.非独立悬架
B.独立悬架
C.麦弗逊悬架
D.双叉臂悬架
开始考试点击查看答案A.进气系统
B.燃油供给系统
C.控制系统
D.排气系统
开始考试点击查看答案企事业内部考试类其他其他积分换房
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