电力机车乘务员需要登机车顶部检查弓网状态或处理故障时，应断开主断路器，降下受电弓，必须向车站值班员或列车调度员申请办理登顶作业，接到列车调度员发布接触网已停电允许登顶作业的调度命令并验电、接地后方准作业。

试卷相关题目

• 1运行中不得超越机车限界进行作业，电气化区段严禁攀登机车、车辆顶部，途中停车检查时，身体不得侵入临线限界。

  A.正确

  B.错误

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• 2机车各安全保护装置和监督、计量器具不得盲目切（拆）除，必要时可以调整其动作参数。

  A.正确

  B.错误

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• 3内燃、电力机车在附挂运行中，特殊情况下，可以进行电气动作试验。

  A.正确

  B.错误

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• 4内燃、电力机车在附挂运行中，换向器的方向应与列车运行方向相同，主接触器在闭合位。

  A.正确

  B.错误

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• 5机车乘务员必须坚守岗位，不得离开机车。

  A.正确

  B.错误

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• 6严禁向机车外部抛撒火种，机械间严禁吸烟。

  A.正确

  B.错误

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• 7运行途中突发难于抵抗的身体急症，要立即报告列车调度员或车站值班员，不能维持驾驶操纵的要立即采取停车措施。

  A.正确

  B.错误

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• 8多机牵引时，机车重联后，相邻机车之间连接状态的检查，由本务司机负责。

  A.正确

  B.错误

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• 9牵引旅客列车自阀减压前，应单独缓解机车，使列车制动时机车呈缓解状态。

  A.正确

  B.错误

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• 10牵引旅客列车在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时，应采用低手柄位或低转速的牵引，尽量避免惰力运行。

  A.正确

  B.错误

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