电力机车进整备线，在隔离区防护信号前停车，确认隔离区防护信号开放后再动车。

试卷相关题目

• 1牵引制动主管定压600kPa的货物列车到达机车换挂站后，应对制动主管实施最大有效减压量(减压140kPa)。

  A.正确

  B.错误

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• 2到达终点站后，摘解机车前不得缓解列车制动。

  A.正确

  B.错误

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• 3调车作业中，认真执行驼峰调车作业的规定，连挂车列后试拉时，遇特殊情况，可以越过信号机或警冲标。

  A.正确

  B.错误

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• 4中间站利用本务机车调车时，对附有示意图的调车作业通知单的内容和注意事项必须掌握清楚。

  A.正确

  B.错误

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• 5遇雾雪等天气受电弓或接触网被冰雪包裹，在站内停留如发现弓网产生打火放电现象时，站内起动列车，应控制牵引电流不得过大，避免受电弓与接触网间产生拉弧导致烧网。

  A.正确

  B.错误

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• 6中间站换班应实行对口交接。司机交接燃料、耗电、工具备品等。

  A.正确

  B.错误

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• 7中间站换班应实行对口交接。学习司机（非操纵司机）检查机车行车安全装备，办理燃料、耗电等交接。

  A.正确

  B.错误

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• 8办理运行揭示和列车运行监控装置专用IC卡（以下简称“IC卡”）交付时，必须实行出勤机班与（  ）双审核、双确认的检验签认把关制度。

  A.列车调度员

  B.机车调度员

  C.出勤调度员

  D.坐岗培训人员

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• 9移动机车前，应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线（  ）的移动情况。

  A.机车

  B.车辆

  C.机车、车辆

  D.作业人员

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• 10机车到达站、段分界点停车，签认出段时分（单班单司机签点办法由铁路局规定），了解挂车股道和经路，执行（  ），按信号显示出段。

  A.规章制度

  B.车机联控

  C.标准化作业

  D.手指确认信号制度

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