进入区间救援的机车，原则上应使用列车无线调度通信设备作用良好的-最需题库

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1未安装反方向LKJ数据的机车，不应组织反方向行车，（向封锁区间发出或由封锁区间返回的救援列车除外）。
A.正确
B.错误
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2管内具备反向闭塞设备且有反方向行车需求的区段，运行的机车须安装反方向LKJ数据。
A.正确
B.错误
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3LKJ模拟检验工作分为LKJ专业机构模拟检验（铁路局级）和电务段与机务段（站段级）联合模拟检验。
A.正确
B.错误
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4旅客列车在乘降所（线路所）发车前，列车员确认旅客上下完毕后，向列车长汇报，列车长得到所有列车员旅客上下完毕的汇报后通知司机，司机得到列车长旅客上下完毕的通知，并确认其它发车条件具备后发车。
A.正确
B.错误
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5旅客列车运行至个别地段，CIR设备与客车列尾装置主机短暂中断连接时，司机如需确认尾部风压，应通知车辆乘务员在尾部核对风压；连接恢复后，司机恢复客车列尾装置正常使用，并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。
A.正确
B.错误
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6普速区段，列车未整列进站需前行、列车需退行、站内无空闲线路接车、万吨列车侧线通过等情况，经列车调度员口头准许，按有关规章办理。
A.正确
B.错误
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7车站值班员、机务段调度员、列车司机（指装设无线调度命令传送系统的列车）接到列车调度员利用系统发布的调度命令后，必须立即签收阅读（打印）。
A.正确
B.错误
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8旅客列车发生制动关门限速时，车辆乘务员无须向机车司机递交《旅客列车制动关门限速证明书》。
A.正确
B.错误
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9GSM-R“299” 紧急呼叫准许列车调度员、车站值班员、车站助理值班员、机车司机、车辆乘务员（随车机械师）、工务巡道员、道口值班员加入通话。仅限于向列车调度员、车站值班员、机车司机报告危及行车安全事项时使用，其他岗位人员禁止使用。
A.正确
B.错误
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10GSM-R“299"紧急呼叫方法——作业手持终端可直接按右上角红色的“紧急呼叫键”发起“299”紧急呼叫。
A.正确
B.错误
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