列车（单机挂车）在始发站、更换机车站和在有挂车作业的中间站发车前，车站应将（  ）用货票封套加封盖章后，连同（  ）交给司机。

试卷相关题目

• 1后部补机需要运行至前方站时，（  ）软管。

  A.应接通

  B.可不接

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• 2补机在区间指定地点返回前，应按《技规》第461条规定鸣笛。调车人员听到鸣笛并提钩后，向补机显示下列手信号：昼间用拢起的手信号旗(夜间用白色灯光)平伸（  ）。

  A.圆形转动

  B.左右摇动

  C.上下摇动

  D.上下左右摇动

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• 3单机挂车的辆数，区间线路坡度超过12‰时以（  ）辆为限；超过20 ‰时以（  ）辆为限。

  A.6、4

  B.6、3

  C.5、3

  D.4、2

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• 4单机挂车的辆数，区间线路坡度超过（  ）时以5辆为限；超过（  ）时以3辆为限。

  A.10‰、20 ‰

  B.12‰、20 ‰

  C.15‰、20 ‰

  D.12‰、30 ‰

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• 5凡不符合编入列车的机车及故障机车的回送，由所在机务段技术鉴定，做保证安全的处理后，确定（  ），只准（  ）。

  A.回送台数、单机附挂回送

  B.回送速度、单机附挂回送

  C.回送速度、专列回送

  D.回送台数、与货物列车附挂回送

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• 6列车应编组于警冲标（  ）；在有列检作业的车站，车列前端距警冲标不得少于（  ）m（电气化区段的车站不得少于70m），尾部距警冲标不得少于20m 。

  A.外方、55

  B.内方、45

  C.内方、55

  D.外方、45

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• 7列车尾部停有车辆发车时，发车人员应通知司机（  ）。

  A.不准后退

  B.不准压钩

  C.不准缓解

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• 8超长列车，在一条线路上容纳不下时，对始发的列车，可编在两条线路上，列检分别进行技术检查和自动制动机试验，发车前转线连挂后，再进行（  ）。

  A.贯通试验

  B.简略试验

  C.全部试验

  D.保压试验

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• 9在设有风管道设备的车站，编组始发和到达列车应对准风道口，车列前端距风道标志牌前后距离不得超过（  ）m。

  A.1

  B.2

  C.3

  D.4

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• 10后部补机车钩的摘挂由（  ）负责。摘结软管，有列检作业的列车由列检人员负责；无列检作业的列车由机车乘务员负责。

  A.列检人员

  B.调车人员

  C.机车乘务员

  D.助理值班员

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