采用电话闭塞法行车的各车站不得办理（    ）。

试卷相关题目

• 1当列车已动车时发生夹人夹物，按压紧停后，如列车未停止运动，行值应及时通知（    ）要求下一站扣车处理。

  A.行调

  B.前方站

  C.后方站

  D.司机

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• 2运营期间利用列车间隔进行屏蔽门故障处理时，在列车到达前多少分钟和列车离开后多少分钟内均不的进行故障处理。（    ）

  A.1，1

  B.2，2

  C.3，3

  D.1，2

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• 3正线及辅助线道岔故障按其影响分为（    ）个故障等级

  A.3

  B.4

  C.5

  D.6

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• 4火灾模式的演练、测试，应提前联系（    ），由其做好系统防护

  A.工建维修人员

  B.机电维修人员

  C.信号维修人员

  D.FAS维修人员

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• 5在站间线路施工时，由施工负责人（或由其指定专人）在（    ）设置红闪灯防护

  A.靠近作业区域一侧的端墙处站台上

  B.车站两端端墙外轨道中央的道床上

  C.作业区域外的两端轨道中央的道床上

  D.两端轨道中央的道床上

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• 6人工准备进站时，严禁未经（    ）同意擅自进入轨行区

  A.站长

  B.值班站长

  C.行调

  D.值班员

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• 7人工准备进路时如需操作多付道区，遵守（    ）

  A.由近及远的，由远及近的确认

  B.由远及近的，由近及远的确认

  C.由远及近的，由远及近的确认

  D.由近及远的，由近及远的确认

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• 8紧急停车手信号显示时机是（    ）

  A.看见列车头部灯开始

  B.列车停车后

  C.进路排好时

  D.立即显示

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• 9在启用电话闭塞法组织行车时，车站行车值班员首次认定区间空闲的依据是（    ）。

  A.CCTV

  B.《行车日志》

  C.行调发布实施电话闭塞法组织行车的命令

  D.站台人员报告

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• 10发生屏蔽门故障时，要坚持（    ）的原则，先发车后处理。

  A.先救人，后救物

  B.先汇报后处理

  C.先通后复

  D.先发车后处理

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