故障屏蔽门修复后，由行调负责组织，车站和司机配合，利用PSL进行一次-最需题库

1屏蔽门维修及更换玻璃等施工作业列为AE类作业办理。（）
A.对
B.错
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2屏蔽门外观保洁、广告上画（地铁车辆广告除外）、续建线路经既有运营线的运输作业，（仅指运输）、站厅站台的施工作业均由车务部负责现场监督管理。（）
A.对
B.错
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3电器火灾的扑救应该先断电，再灭火。（）
A.对
B.错
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4车站发生火情一级处置事件时，处置流程是：现场扑救-疏散周边乘客。（）
A.对
B.错
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5操作扣车后，列车可以进入车站并被扣停在本站战线，列车不能发车。（）
A.对
B.错
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6在ATC正常情况下，客车采用ATO模式驾驶（当停车精度不能满足要求时，采用AR模式驾驶）。（）
A.对
B.错
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7行车值班员在列车到站期间应加强监控，观察站台保安/站台人员是否有异常，需要时，可按压MCP/IBP盘紧急停车按钮。（）
A.对
B.错
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8车站接车人员接车时，须在端门处显示停车手信号（）。
A.对
B.错
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9人工准备进路由车站负责。（）
A.对
B.错
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10终点站站台人员清客完毕后应及时显示“好了”信号通知司机。（）
A.对
B.错
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故障屏蔽门修复后，由行调负责组织，车站和司机配合，利用PSL进行一次相应侧的屏蔽门开关门实验。（ ）