零燃油重量（即最大无油重量）是指

试卷相关题目

• 1飞机的最大允许重量为:

  A.飞机的空重加上机组、最大燃油、货物和行李的重量；

  B.飞机的空重加上实用装载；

  C.飞机的空重加上机组和固定设备的重量；

  D.飞机的空重加上机组、乘客和固定设备的重量。

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• 2飞机的实用装载包括：

  A.机组、燃油、乘客和货物；

  B.机组、燃油、滑油和固定设备；

  C.机组、乘客、燃油、滑油、货物和固定设备；

  D.机组、动力装置、燃油、滑油、货物和乘客。

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• 3下列哪一种说法正确？

  A.维修单位必须先取得国家计量合格证，有定期检验并标志和记录制度；

  B.维修单位不须取得国家计量合格证，只须有定期检验并标志和记录制度；

  C.维修单位只须检验计量工具，不必校验测试设备；

  D.维修单位的测试设备可以监控使用。

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• 4可用件，待修件和报废件

  A.可以混放在一起；

  B.要挂牌区分后放在一起；

  C.不要挂牌，但要隔离；

  D.要挂牌区分并严格隔离。

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• 5最低放行设备单的意义是：

  A.适航条例对一种新设计的机型规定的应装设备种类和设备数量；

  B.对飞机规定的设备失效后的放行文件；

  C.对飞机规定的飞机某些外部构件失落的放行文件；

  D.对从事特殊任务的飞机，为完成这些任务应装的最少设备量。

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• 6飞机管路系统中所使用的导管的尺寸：

  A.金属管和软管都按它们的外径标尺寸；

  B.金属管和软管都按它们的内径标尺寸；

  C.金属管按它的外径标尺寸，而软管按它的内径标尺寸；

  D.金属管按它的内径标尺寸，而软管按它的外径标尺寸。

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• 7机上软管的安装应该

  A.曲的地方使用；

  B.防火墙之后使用；

  C.持用连接所需的松驰度；

  D.带有5～8％的松驰度。

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• 8位于过道,驾驶舱,客舱或行李舱内的液压导管,有何特殊要求？

  A.应该有适当的支承和妥善的防止遭受外物损伤的措施；

  B.一般不准安装液压管路；

  C.必须安置在单独的封闭套管中，且套管必须有向机外大气排放漏油和通气的导管；

  D.在过道和各舱内不能有任何的连接接头。

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• 9打保险时

  A.保险完工后的尾端应有3-6扣辫结；

  B.可以用原来拆下的保险丝打在原处；

  C.保险丝的绕向可以任意选择；

  D.保险丝拉得越紧越好。

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• 10下列哪一种无损检测方法最适合用来检查机翼的内部结构？

  A.连续磁化式磁粉检测；

  B.剩磁式磁粉检测；

  C.渗透检测；

  D.Ｘ光照像检查。

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