调速器飞铁角固定杆与座孔(    )后，极易造成柴油机出现“游车”现象。[1分]

试卷相关题目

• 1使用中保持润滑油的清洁，可减少柴油机(    )的磨损。[1分]

  A.机体

  B.输油泵部件

  C.喷油器

  D.汽缸套

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• 2柴油机气门弹簧端面不平，使气门杆经常受到不应有的力作用而(    )，结果造成气门卡住。[1分]

  A.伸长

  B.弯曲

  C.缩短

  D.扭转

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• 3燃烧室(    )后，会造成柴油机燃烧不良。[1分]

  A.磨损

  B.燃烧

  C.烧蚀

  D.压力升高

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• 4柴油机活塞裙部磨损后与汽缸套配合间隙(    )，工作时由于燃气压力和连杆侧向力的作用，使活塞对汽缸套一侧产生冲击而发生敲缸现象。[1分]

  A.变大

  B.变小

  C.不变

  D.变大或变小

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• 5柴油机凸轮轴座孔变形后，破坏正常的(    )。[1分]

  A.配气定时

  B.机油压力

  C.供水量

  D.供油量

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• 6空气、机油中含有(    )会造成拉缸故障。[1分]

  A.柴油

  B.水分

  C.硬质颗粒

  D.氧气

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• 7缸套外表面积聚水垢严重，使各部分受热不均，温差较大，膨胀收缩不一，将导致柴油机汽缸套(    )。[1分]

  A.工作容积变小

  B.产生裂纹

  C.工作容积变大

  D.活塞环断裂

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• 8柴油机气门弹簧长期在高速下工作，金属材料产生(    )现象，导致弹簧弹性减弱或折断。[1分]

  A.缩短

  B.伸长

  C.疲劳

  D.失稳

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• 9柴油机增压器压气机产生异常响声的原因之一是(    )。[1分]

  A.压气机叶轮磨损

  B.压气机叶轮与壳体之间间隙正常

  C.压气机叶轮与壳体之间间隙大

  D.压气机叶轮与壳体之间间隙过小

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• 10柴油机喷油泵供油量过多与(    )无关。[1分]

  A.调速器内机油多少

  B.调速器调整不当

  C.机油压力过高

  D.供油调整机构的调整

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