柴油机活塞销折断前，往往有(    )现象。[1分]

试卷相关题目

• 1造成柱塞和套筒磨损的主要原因是(    )。[1分]

  A.润滑油质量不合格

  B.机油压力过低

  C.燃油牌号不正确

  D.空气滤清不良

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• 2柴油机活塞销(    )前，往往有严重的拉缸现象。[1分]

  A.折断

  B.磨损

  C.温度降低

  D.压力降低

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• 3柴油机机油压力过低产生的原因之一是(    )。[1分]

  A.进气通路堵塞

  B.燃油滤清器堵塞

  C.空气冷却器堵塞

  D.机油冷却器堵塞

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• 4柴油机气门杆部弯曲严重时，将(    )。[1分]

  A.卡在气门导管中

  B.造成润滑不良

  C.使机油压力降低

  D.使机油压力升高

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• 5下列选项不是柴油机活塞断裂产生的原因的是(    )。[1分]

  A.缸套与活塞的配合间隙过大

  B.柴油机长期超负荷工作

  C.活塞过热

  D.活塞骤冷

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• 6柴油机使用中若气门断裂，应立即采用(    )措施，否则会造成重大顶缸事故。[1分]

  A.提高转速

  B.正常停车

  C.紧急停车

  D.提高进气量

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• 7柴油机缸套产生穴蚀后，易造成其(    )。[1分]

  A.正常磨损

  B.异常磨损

  C.压缩比减少

  D.产生裂纹

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• 8喷油泵供油量不均匀时，柴油机(    )。[1分]

  A.机油压力不稳定

  B.转速降低

  C.转速升高

  D.运转不稳定

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• 9若气门在开启状态下卡住时，柴油机将产生(    )现象。[1分]

  A.摇臂横桥折断

  B.活塞敲击气门

  C.机油压力迅速降低

  D.摇臂折断

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• 10气门座出现磨损、烧损等现象后，将造成柴油机(    )。[1分]

  A.启动困难

  B.供油提前角不正确

  C.机油压力降低

  D.进气量增加

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