A.轻瓦斯动作发信时,应立即对变压器(电抗器)进行检查,查明动作原因,是否因聚集气体、油位降低、二次回路故障或是变压器(电抗器)内部故障造成。
B.若轻瓦斯报警信号连续发出2次及以上,可能说明故障正在发展,应申请尽快停运。
C.如气体继电器内有气体,应立即取气并进行气体成分分析;同时应立即启动在线油色谱装置分析或就近送油样进行分析。
D.检查失电母线及各线路断路器,汇报值班调控人员,按照值班调控人员指令处理。
A.现场检查变压器本体及附件,重点检查压力释放阀有无喷油、漏油,检查气体继电器内部有无气体积聚,检查油色谱在线监测装置数据,检查变压器本体油温、油位变化情况。
B.认真检查核对变压器保护动作信息,同时检查其他设备保护动作信号、一二次回路、直流电源系统运行情况。
C.压力释放阀冒油而重瓦斯保护、差动保护未动作时,应检查变压器油温、油位、运行声音是否正常,检查主变是否过负荷和冷却器投入情况、检查变压器本体与储油柜连接阀门是否开启、吸湿器是否畅通。并立即联系检修人员进行色谱分析。如果色谱正常,应查明压力释放阀是否误动及误动原因。
D.现场检查未发现渗油、冒油,应联系检修人员检查二次回路。
开始考试点击查看答案A.确认变压器各侧断路器跳闸后,应检查强油风冷变压器的风机及潜油泵已停止运行。
B.认真检查核对变压器差动保护动作信息,同时检查其他设备保护动作信号、一二次回路、直流电源系统和站用电系统运行情况。
C.检查变压器套管炸裂情况。
D.快速隔离故障变压器。
开始考试点击查看答案A.现场检查变压器有无着火、爆炸、喷油、漏油等
B.变压器保护未动作或者断路器未断开时,应立即拉开变压器各侧断路器及隔离开关和冷却器交流电源,迅速采取灭火措施,防止火灾蔓延
C.如油溢在变压器顶盖上着火时,则应打开下部阀门放油至适当油位;如变压器内部故障引起着火时,则不能放油,以防变压器发生严重爆炸
D.检查变压器各侧断路器是否断开,保护是否正确动作。检查变压器灭火装置启动情况。
开始考试点击查看答案A.检查变压器后备保护动作范围内是否存在造成保护动作的故障,检查故障录波器有无短路引起的故障电流,检查是否存在越级跳闸现象
B.检查失电母线及各线路断路器,根据调控人员命令转移负荷。
C.站用电系统全部失电应尽快恢复正常供电。
D.检查备自投装置动作情况。如果备自投装置正确动作,则根据调度指令退出该备自投装置。如果备自投装置没有正确动作,检查备自投装置作用断路器具备条件时,根据调度指令退出备用电源自投装置后,立即合上备自投装置动作后所作用的断路器,恢复失电母线所带负载。
开始考试点击查看答案A.现场检查调压开关有无喷油、漏油等,检查气体继电器内部有无气体积聚、干簧管是否破碎
B.认真检查核对有载调压重瓦斯保护动作信息,同时检查其他设备保护动作信号、一二次回路、直流电源系统和站用电系统运行情况
C.按照调度指令或《变电站现场运行专用规程》的规定,调整变压器中性点运行方式。
D.检查故障发生时滤油装置是否启动、现场是否存在检修作业,是否存在引起重瓦斯保护动作的可能因素
开始考试点击查看答案A.伴有电火花、爆裂声时,立即向值班调控人员申请停运处理。
B.声响比平常增大而均匀时,检查是否为过电压、过负荷、铁磁共振、谐波或直流偏磁作用引起,汇报值班调控人员并联系检修人员进一步检查。
C.伴有放电的“吱吱”声时,检查器身或套管外表面是否有局部放电或电晕,可请试验班组用紫外成像仪协助判断,必要时联系检修人员处理。
D.伴有水的沸腾声时,检查轻瓦斯保护是否报警、充氮灭火装置是否漏气,必要时联系检修人员处理。
开始考试点击查看答案A.如一组电源消失或故障,另一组备用电源自投不成功,则应检查备用电源是否正常,如正常,应立即手动将备用电源开关合上。
B.如果发现冷却装置控制箱内电源存在问题,则立即检查站用电低压配电屏负载开关、接触器、熔断器和站用变压器高压侧熔断器或断路器。
C.故障排除后,将各冷却器选择开关置于“停止”位置,再试送冷却器电源。若成功,再逐路恢复冷却器运行。
D.若两组电源均消失或故障,则应立即设法恢复电源供电。
开始考试点击查看答案A.检查变压器的负荷情况和环境温度,并与以往相同情况做比较。
B.温度计或测温回路故障、散热阀门没有打开,应联系检修人员处理。
C.若温度升高是由于冷却器工作不正常造成,可短时运行。
D.必要时,联系检修人员进行油中溶解气体分析。
开始考试点击查看答案A.利用红外测温装置检测储油柜油位。
B.若变压器渗漏油造成油位下降,应立即采取措施制止漏油。若不能制止漏油,且油位计指示低于下限时,应联系检修人员处理。
C.若变压器无渗漏油现象,油温和油位偏差超过标准曲线,或油位超过极限位置上下限,联系检修人员处理。
D.若假油位导致油位异常,应联系检修人员处理。
开始考试点击查看答案A.套管严重渗漏或者瓷套破裂,需要更换时,向值班调控人员申请停运处理。
B.套管油位异常时,应利用红外测温装置检测油位,确认套管发生内漏需要吊套管处理时,向值班调控人员申请停运处理。
C.套管末屏有放电声,需要对该套管做试验或者检查处理时,立即向值班调控人员申请停运处理。
D.现场无法判断时,联系检修人员处理。
开始考试点击查看答案高中教育高考英语高考英语完形解题策略训练二
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