对于分接范围超过±（    ）%的变压器，应对主分接、极限正/负分接进行短路阻抗测量。

试卷相关题目

• 1空载电流和空载损耗测量试验标准：a)测量结果与上次相比，无明显差异；b)对单相变压器相间或三相变压器两个边相，空载电流差异不超过（    ）%。

  A.2

  B.5

  C.10

  D.20

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• 2下列说法错误的是（    ）。

  A.空载电流和空载损耗试验所使用互感器的极性必须正确连接，一、二次极性相对应。

  B.空载电流和空载损耗试验中所有接入系统的一次设备都要按要求试验合格，设备外壳和二次回路应可靠接地，与试验有关的保护应投入，保护的动作电流与时间要进行校核。

  C.空载电流和空载损耗试验结果应考虑排除仪器仪表损耗以及线路损耗的影响。

  D.空载电流和空载损耗试验用调压器宜采用移圈式调压器。

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• 3空载电流和空载损耗试验中试验电压的波形应为正弦波。为监视试验中电压波形，三相变压器与单相变压器空载试验时，均需测量电压方均根值、平均值。当电压波形畸变，即平均值电压表读数U’与方均根植电压表读数U不同时，试验电压应以（    ）为准。

  A.电压方均根值

  B.平均值

  C.有效值

  D.几何平均值

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• 4下列说法错误的是（    ）。

  A.电容式电压互感器电容量初值差不超过±2%（警示值）。

  B.电容式电压互感器介质损耗因数tanδ：≤0.002（油纸绝缘）（注意值）。

  C.电容式电压互感器介质损耗因数tanδ：≤0.0025（膜纸复合）（注意值）。

  D.聚四氟乙烯缠绕绝缘高压套管及电流互感器介质损耗因数（20℃）：≤0.005。

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• 5下列说法错误的是（    ）。

  A.330kV及以上电力变压器20℃时的介质损耗因数：≤0.005（注意值）。

  B.110（66）kV~220kV电力变压器20℃时的介质损耗因数：≤0.008（注意值）。

  C.35kV电力变压器20℃时的介质损耗因数：≤0.015（注意值）。

  D.10kV及以下电力变压器20℃时的介质损耗因数：≤0.02（注意值）。

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• 6不同容量的绕组间测量短路阻抗时，施加电流应以较小容量的额定电流基准，短路阻抗应折算到（    ）一侧。

  A.大容量

  B.小容量

  C.高电压

  D.低电压

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• 7阻抗电压的测量，应在试品的一个绕组的线端施加额定频率，且近似正弦的电流，另一个绕组短路，宜在最大分接位置和相同电流下测量，试验电流可用额定电流，亦可低于额定值，若不能满足要求，则试验后应将结果换算至额定值;但试验电流不宜小于（    ）,如制造厂提供了较低电流下的值，可在相同电流下进行比较。

  A.2

  B.3

  C.4

  D.5

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• 8下列说法错误的是（    ）。

  A.短路阻抗测试前，变压器绕组参数测试可以使用标称380/220V，50Hz的电源，测试电源的电能质量符合国家标准：电压总谐波畸变率不大于5.0%，其中奇次谐波不大于4%，偶次谐波不大于2.0%。频率偏差不大于±0.5Hz。三相电压不平衡度不大于2%。

  B.短路阻抗试验开始前应核对现场电源的额定容量和额定电流，确保满足试验要求。否则，应使用调压器降低试验电压以限制试验电流。

  C.短路阻抗试验前应准确测量或计算绕组平均温度。试验测量应迅速进行，试验时绕组所产生的温升应不引起明显的误差。

  D.短路阻抗测试前，待试设备应处于运行状态，按试验要求拆开变压器所有引线(包括架空线、封闭母线和电缆)，并使这些引线远离变压器套管,保证引线与变压器套管之间有足够的安全距离。

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• 9下列说法错误的是（    ）。

  A.待试设备绕组变形检测应在所有直流试验项目之前或者在待试设备绕组充分放电以后进行，应根据接线要求和接线方式，逐一对待试设备的各个绕组进行检测，分别记录幅频响应特性曲线。

  B.绕组频率响应试验中绕组扫频响应曲线与原始记录基本一致时，即绕组频响曲线的各个波峰、波谷点所对应的幅值及频率基本一致时，可以判定被测绕组没有变形。

  C.绕组频率响应检测前应断开与待试设备套管端头相连的所有引线，并使拆除的引线尽可能远离被测待试设备套管。对于套管引线无法拆除的待试设备，可利用套管末屏抽头作为响应端进行检测，但应注明，并应与同样条件下的检测结果作比较。

  D.待试设备绕组的频率响应特性与分接开关的位置有关，建议在额定分接位置下测量，或者应保证每次测量时分接开关均处于相同的位置。

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• 10当频响特性曲线低频段(1kHz～100kHz)的波峰或波谷发生明显变化，绕组电感可能改变，可能（    ）。

  A.存在匝间或饼间短路的情况

  B.发生扭曲和鼓包等局部变形现象

  C.存在线圈整体移位或引线位移等情况

  D.存在线圈与引线接触不良的情况

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