A.时间元件
B.测量元件
C.起动元件
D.方向元件
A.不受负荷状态和故障点过渡电阻的影响
B.无电压死区
C.振荡不误动
D.非全相运行时不误动
开始考试点击查看答案A.反应所有故障
B.无电压死区
C.振荡不误动
D.灵敏度配合容易
开始考试点击查看答案A.跳闸信号
B.闭锁信号
C.通道异常信号
D.通道故障信号
开始考试点击查看答案A.MN 线路上发生短路故障时,保护拒动
B.MN 线路外部发生短路故障,两侧保护误动
C.N 侧线路外部发生短路故障,M 侧保护误动
D.M 侧线路外部发生短路故障,N 侧保护误动
开始考试点击查看答案A.区内故障时能正确工作
B.功率倒向时可能误动作
C.区外故障时可能误动作
D.区内故障时可能拒动
开始考试点击查看答案A.区外短路故障,远离故障点侧需等待对侧闭锁信号到达,可防止误动
B.区外短路故障,靠近故障点侧在有远方起动情况下因故未起动发信时,可防止误动
C.收到一定时间高频闭锁信号,可区别于干扰信号,提高保护工作可靠性
D.区内短路故障,远离故障点侧需等待对侧闭锁信号到达,可防止误动
开始考试点击查看答案A.能明确区分内部和外部故障
B.具有良好的方向性
C.不受系统运行方式的影响
D.不能作为后备保护
开始考试点击查看答案A.高频闭锁距离保护能作相邻元件的后备保护
B.分相电流差动保护中采用比率制动特性不仅提高了内部故障时的灵敏度而且提高了外部故障时不动作的可靠性
C.工频故障分量(突变量)方向元件在非全相运行时能正确工作
D.在110 kV 线路距离保护中,动作时间为4s的距离保护Ⅲ段可以不经振荡闭锁控制
开始考试点击查看答案A.大小
B.相位
C.频率
D.方向
开始考试点击查看答案A.一次侧电流一定,二次侧的总阻抗越大,要求二次侧的感应电动势越大,因而要求铁芯中的磁通密度越大,铁芯就容易饱和
B.二次侧总阻抗确定后,一次电流升高也将引起铁芯中磁通密度变大,因此一次电流越大时,二次电流误差也越大
C.一次电流和二次负载不影响误差
D.以上均不对
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