对综合重合闸，当发生相间短路时，应采用（  ）方式工作。

试卷相关题目

• 1线路采用单相重合闸，当发生相间短路时，切除三相，（  ）。

  A.单相重合闸

  B.三相重合

  C.不重合

  D.以上都对

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• 2关于自动重合闸的配置原则不正确的是（  ）

  A.330~500KV线路，一般情况下应采用三相重合闸

  B.220KV线路采用三相自动重合闸不能满足系统稳定和运行要求时，应采用综合重合闸

  C.110KV及以下单侧电源线路一般采用三相一次重合闸

  D.110KV及以下双侧电源线路采用三相重合闸能满足系统稳定运行要求时，可采用三相自动重合闸

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• 3故障相选相元件要求，当发生多相短路时，应跳（  ）。

  A.单相

  B.两相

  C.三相

  D.都可以

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• 4不允许长期非全相运行的线路装单相重合闸发生永久性单相接地故障（  ）。

  A.跳单相、合闸合单相、最后跳单相

  B.跳单相、合闸合单相、最后跳三相

  C.跳三相、合闸合三相、最后跳三相

  D.跳三相、合闸合三相、最后跳单相

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• 5采用非同期重合闸方式时，系统中的元件都将受到（  ）的考验。

  A.工频电流

  B.雷电流

  C.冲击电流

  D.直流电流

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• 6同杆并架线路，在一条线路两侧三相断路器跳闸后，存在（  ）电流。

  A.潜供

  B.助增

  C.汲出

  D.潜动

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• 7110kV 线路TV 二次电压回路断线时对重合闸同期的影响是（  ）。

  A.可实现同期合闸

  B.不能实现同期合闸

  C.可能能实现同期合闸

  D.也有可能不能实现同期合闸、可实现检无压合闸

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• 8变压器油箱内故障包括绕组与铁芯之间的单相接地故障、一相绕组匝间短路及（  ）等。

  A.引出线上的相间故障

  B.绕组间的相间故障

  C.引出线的套管闪络故障

  D.套管破碎通过外壳发生的单相接地故障

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• 9（  ）是变压器内部故障的主保护

  A.零序电流保护

  B.瓦斯保护

  C.过负荷保护

  D.过电流保护

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• 10防御变压器油箱内部各种短路故障、铁芯烧损故障和油面降低的保护（  ）。

  A.瓦斯保护

  B.差动保护

  C.过流保护

  D.过电流保护

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