A.正常运行时(%)≥15~20,事故后运行情况下(%)≥10
B.正常运行时(%)≥10,事故后运行情况下(%)≥20
C.正常运行时(%)≥10,事故后运行情况下(%)≥15~20
D.正常运行时(%)≥30,事故后运行情况下(%)≥10.
A.输电线路采用分裂导线、发电机装设先进励磁装置、提高输电电压等级
B.输电线路采用分裂导线、发电机装设先进励磁装置、输电线路装设重合闸装置
C.输电线路采用分裂导线、发电机装设先进励磁装置、快速切除故障
D.快速切除故障、输电线路装设重合闸装置、发电机装设先进励磁装置。
开始考试点击查看答案A.>0
B.<0
C.=0
D.≤0
开始考试点击查看答案A.只会降低电力系统并列运行的静态稳定性,不会影响电力系统并列运行的暂态稳定性
B.既会降低电力系统并列运行的静态稳定性,圣会降低电力系统并列运行的暂态稳定性
C.既不会降低电力系统并列运行的静态稳定性,也不会降低电厂系统并列运行的暂态稳定性
D.不会影响到电力系统的静态稳定性莎但是会影响到电力系统并列运行的暂态稳定性。
开始考试点击查看答案A.制动电阻提高电力系统并列运行暂态稳定性的原理是增加了故喷情况下发电机输出的电磁功率,减少了发电机的过剩功率
B.采用串联制动时制动电阻越大,制动作用越大
C.采用并联制动时制动电阻越小,制动作用越大
D.为提高制动效果,应采用过制动方式。
开始考试点击查看答案A.小干扰法
B.对称分量法
C.数值解法
D.牛顿拉夫逊法。
开始考试点击查看答案A.正确
B.错误
开始考试点击查看答案A.正确
B.错误
开始考试点击查看答案A.正确
B.错误
开始考试点击查看答案A.正确
B.错误
开始考试点击查看答案A.正确
B.错误
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