A.加强散热
B.提高机械强度
C.提高绝缘强度
D.增加爬电距离
A.变压器的额定电压
B.变压器一次侧绕组的匝数
C.变压器铁芯材料的导磁系数
D.变压器的铁芯的长度
开始考试点击查看答案A.不能消除三次谐波
B.相电压可能出现尖顶波,损坏绝缘
C.线电压可能出现尖顶波,损坏绝缘
D.容易出现主磁通畸变
开始考试点击查看答案A.一次侧铜耗
B.二次侧铜耗
C.铁耗
D.附加损耗
开始考试点击查看答案A.空载运行是变压器一次侧接额定电压,二次侧开路的运行状态
B.空载电流是一次侧接电源时,二次侧的电流
C.空载运行时功率因数很低
D.变压器空载运行时的主磁通比负载运行时小
开始考试点击查看答案A.负载电流大小
B.负载功率因数大小
C.负载性质
D.与A.B.C都无关
开始考试点击查看答案A.阻感性负载
B.阻性负载
C.容性负载
D.阻容性负载
开始考试点击查看答案A.功率表的电流线圈
B.电压表
C.电流表
D.熔断器
开始考试点击查看答案A.髙压绕组和低压绕组之间的绝缘
B.同一相绕组每匝之间的绝缘
C.同一相绕组每层之间的绝缘
D.同一相绕组段与段之间的绝缘
开始考试点击查看答案A.双绕组变压器的额定容量即为绕组的额定容量
B.多绕组变压器应对每个绕组的额定容量加以规定,其绕组容量为最大的绕组额定容量
C.自耦变压器的额定容量大于绕组的额定容量
D.自耦变压器的额定容量等于绕组的额定容量
开始考试点击查看答案A.铁心构成变压器的磁路,同时又起着器身的骨架作用,正常运行时在铁心中的损耗称为铁损,铁损大小与负载程度成正比
B.绕组构成变压器的电路,它是变压器输入和输出电能的电气回路,一般说来,变压器两侧电压之比和电流之比都取决于绕组匝数比
C.分接开关是变压器为了调压而在绕组引出的分接头,分接开关用以切换分接头,从而实现变压器调压,一般在低压侧引出
D.绝缘套管使带电的绕组引线与接地的油箱绝缘
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