（  ）是弧隙间最初产生电子的原因。 

试卷相关题目

• 1三相短路时，最大电动力出现在（  ）。 

  A.A相

  B.B相

  C.C相

  D.A相和C相本题

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• 2对三相导体短路的最大电动力没有影响的是（  ）。 

  A.跨距

  B.长期允许电流

  C.相间距离

  D.三相短路时的冲击电流本题

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• 3三相电动力计算公式中的形状系数Kf决定于（  ）。 

  A.导体的机械强度

  B.导体的形状

  C.导体的布置位置

  D.导体的形状及相对位置本题

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• 4三相短路时单位长度导体所受短路电动力的大小，取决于（  ）。      

  A.短路冲击电流和导体材料

  B.短路冲击电流和导体形状

  C.短路电流和导体安装方式

  D.短路冲击电流和导体相间距离本题

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• 5一般地，当发生（  ）时，产生的短路电动力最大。 

  A.单相接地短路

  B.两相短路

  C.两相接地短路

  D.三相短路本题

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• 6电弧的形成主要是（  ）的原因。 

  A.强电场发射

  B.热电子发射

  C.热游离

  D.碰撞游离本题

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• 7电弧之所以能维持燃烧，是因为有足够强的（  ）存在。      

  A.强电场发射

  B.热电子发射

  C.热游离

  D.碰撞游离本题

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• 8触头分离瞬间，接触电阻增加导致高温及电弧燃烧，在阴极表面出现强烈的炽热点，使阴极的金属材料内大量电子逸出金属表面，称之为（  ）。 

  A.强电场发射

  B.热电子发射

  C.热游离

  D.碰撞游离本题

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• 9弧隙介质的去游离包括复合去游离和（  ）。 

  A.温度扩散

  B.扩散去游离

  C.碰撞去游离

  D.浓度扩散本题

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• 10在交流电路中，弧电流过零之后，电弧熄灭的条件是（  ）。 

  A.弧隙恢复电压<耐受电压

  B.弧隙恢复电压=耐受电压

  C.弧隙恢复电压>耐受电压

  D.减少碰撞游离和热游离本题

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