并联运行的变压器，所谓经济还是不经济，是以变压器的（   ）。来衡量的

试卷相关题目

• 1变压器绕组的极性主要取决于（   ）。

  A.绕组的绕向

  B.绕组的几何尺寸

  C.绕组内通过电流大小

  D.绕组的材料

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• 2发电厂的厂用电动机都是经过厂用变压器接到厂用母线上的，因此遭受（   ）。的机会很少

  A.雷击过电压

  B.感性负荷拉闸过电压

  C.合闸瞬间由于转子开路产生过电压

  D.感应过电压

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• 3变压器带容性负载，其变压器的外特性曲线是（   ）。

  A.上升形曲线

  B.下降形曲线

  C.近于一条直线

  D.不确定曲线

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• 4变压器的过载能力是指在一定冷却条件下，能够维持本身的寿命而变压器不受损害的（   ）。

  A.额定负荷

  B.最大负荷

  C.最小负荷

  D.平均负荷

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• 5变压器励磁涌流一般为额定电流的（   ）。

  A.3倍

  B.5 ～ 8倍

  C.10倍

  D.15倍

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• 6当（   ）。时变压器的效率最高

  A.铜损大于铁损

  B.铜损小于铁损

  C.铜损等于铁损

  D.变压器满负荷时

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• 7并联运行的变压器，最大最小容量比一般不超过（   ）。

  A.2：1

  B.3：1

  C.4：1

  D.5：1

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• 8变压器油的粘度说明油的流动性好坏，温度越高，粘度（   ）。

  A.越小

  B.越大

  C.非常大

  D.不变

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• 9变压器油的闪点一般在（   ）。间

  A.135～140℃

  B.－10～－45℃

  C.250～300℃

  D.300℃以上

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• 10电源电压不变，电源频率增加一倍，变压器绕组的感应电动势（   ）。

  A.增加一倍

  B.不变

  C.是原来的1／2

  D.略有增加

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