A.支路数多的点
B.故障点
C.特殊点
D.电源所在点
A.系统切除一台并列的变压器或发电机
B.系统大容量用电设备的突然投人和退出
C.系统三相短路
D.《电力系统安全稳定导则》规定的扰动形式
开始考试点击查看答案A.正常运行时Kp(%)>15〜20,事故后运行情况下Kp(%)>10
B.正常运行时Kp(%)>10,事故后运行情况下Kp(%)>20
C.正常运行时Kp(%)>10,事故后运行情况下Kp(%)>15〜20
D.正常运行时Kp(%)>30,事故后运行情况下Kp(%)>10
开始考试点击查看答案A.接地短路
B.相间短路
C.不对称接地短路
D.三相短路
开始考试点击查看答案A.正序和负序并联
B.正序、负序、零序串联
C.正序、负序、零序并联
D.正序、负序并联,再和零序串联
开始考试点击查看答案A.
B.
C.
D.
开始考试点击查看答案A.提高电力系统在三相短路故障情况下的暂态稳定性
B.提高电力系统在两相短路故障情况下的暂态稳定性
C.提高电力系统在接地短路故障情况下的暂态稳定性
D.提高电力系统在相间短路故障情况下的暂态稳定性
开始考试点击查看答案A.认为非周期分量、负序分量和零序分量都已经衰减到零
B.负序分量和零序分量都已经衰减到零,非周期分量对转子的平均电磁转矩为零
C.非周期分量已经衰减到零,负序分量电流对转子的平均电磁转矩为零,零序电流一般不会流入发电机定子绕组,即使流入发电机定子绕组,也不会在发电机气隙中产生电枢反应磁通
D.非周期分量、负序分量和零序分量都不会在发电机气隙中产生电枢反应磁通,故对发电机转子的运动无影响
开始考试点击查看答案A.增加励磁电流,使E0增大
B.减少励磁电流,使E0减小
C.增加原动机的功率输出,使功角增大
D.减少原动机的功率输出,使功角减小
开始考试点击查看答案A.负载性质
B.发电机本身参数
C.负载性质和发电机本身参数
D.负载大小
开始考试点击查看答案A.平均额定电压之比
B.额定电压之比
C.相电压之比
D.线电压之比
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