A.芯式变压器的零序磁通通过铁心形成回路
B.组式变压器的零序磁通通过铁心形成回路
C.芯式变压器的零序磁通通过油、油箱壁形成回路
D.组式变压器的零序磁通通过油、油箱壁形成回路
A.不能消除三次谐波
B.相电压可能出现尖顶波,损坏绝缘
C.线电压可能出现尖顶波,损坏绝缘
D.容易出现主磁通畸变
开始考试点击查看答案A.负载电流大小
B.负载功率因数大小
C.负载性质
D.与A、B、C都无关
开始考试点击查看答案A.连接220kv和110kv的降压变压器,可以考虑采用自耦变压器,提高效益
B.连接500kv和110kv的降压变压器,可以考虑采用自耦变压器,提高效益
C.自耦变压器的短路阻抗比同电压等级、同容量双绕组变压器小
D.自耦变压器比同电压等级、同容量的双绕组变压器,短路电流大
开始考试点击查看答案A.自耦变压器有的绕组之间有电的联系:
B.一、二次侧的三相连接必需相同
C.短路电流和热效应就比普通双绕组变压器要大
D.与同容量、同电压等级的普通变压器比较,自耦变压器的经济效益非常显著
开始考试点击查看答案A.连接组别号相同
B.变比相同
C.短路阻抗标幺值相同
D.短路电阻要相等
开始考试点击查看答案A.纯感性负载
B.阻性负载
C.纯容性负载
D.感性负载
E.容性负载
开始考试点击查看答案A.0°≤δ≤180°时,电磁功率为正值, 对应于电动机状态
B.0°≤δ≤180°时,电磁功率为正值,对应于发电机状态
C.δ=0°时,电磁功率为0,对应于补偿机状态
D.-180°≤δ≤0°时,电磁功率为负,对应于电动机状态
开始考试点击查看答案A.当功率角δ>0时,电机作发电机运行
B.当功率角δ=0时,电机处于补偿机或空载状态
C.当功率角δ<0时,电机处于电动机运行
D.当功率角δ>0时,电机作电动机运行
开始考试点击查看答案A.该功率因数角是指端口电流与电压的相位关系
B.正常运行情况下,功率因数角为滞后
C.进相运行时,功率因数角为超前
D.功率因数角取决于发电机所带负载的性质
开始考试点击查看答案A.该功率因素是指滞后功率因素
B.该功率因素是指超前功率因案
C.该功率因素会随着负载大小而变化
D.该功率因素是固定值,任何情况下电机都以这个功率因素运行
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