A.48.29°
B.138.29°
C.131.4°
D.30°
A.制动电阻提高电力系统并列运行暂态稳定性的原理是增加了故障情况下发电机输出的电磁功率,减小了发电机的过剩功率
B.采用串联制动时制动电阻越大,制动作用越大
C.采用并联制动时制动电阻越大,制动作用越小
D.电气制动中,有可能发生欠制动或者过制动
开始考试点击查看答案A.小干扰法
B.对称分量法
C.数值解法
D.牛顿-拉夫逊法
开始考试点击查看答案A.认为非周期分量,负序分量和零序分量都已经衰减到零
B.负序分量和零序分量都已经衰减到零,非周期分量对转子的平均电磁转矩为零
C.非周期分量已经衰减到零,负序分量电流对转子的平均电磁转矩为零,零序电流一般不会流入发电机定子绕组,即使流入发电机定子绕组也不会在发电机气隙中产生电枢反应磁通
D.非周期分量,负序分量和零序分量都不会在发电机气隙中产生电枢反应磁通,所以对发电机转子的运动无影响
开始考试点击查看答案A.提高电力系统在三相短路故障情况下的暂态稳定性
B.提高电力系统在两相短路故障情况下的暂态稳定性
C.提高电力系统在发生接地短路故障情况下的暫态稳定性
D.提高电力系统在相间短路故障情况下的暂态稳定性
开始考试点击查看答案A.实部都是正的
B.实部都是负的
C.特征值都是负的
D.特征值都是正的
开始考试点击查看答案A.正确
B.错误
开始考试点击查看答案A.正确
B.错误
开始考试点击查看答案A.正确
B.错误
开始考试点击查看答案A.正确
B.错误
开始考试点击查看答案A.正确
B.错误
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