试卷相关题目
- 1下面能够提高三相短路情况下电力系统并列运行暂态稳定性的一组措施是（）.
A.快速切除故障、快速关闭汽轮发电机气门、变压器中性点经小电阻接地
B.快速切除故障、线路装设重合闸、变压器中性点经小电阻接地
C.快速切除故障、快速关闭汽轮发电机气门、线路装设重合闸:
D.快速切除故障、变压器中性点经小电阻接地、发电机装设强励装置。
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电力系统并列运行暂态稳定性分析中不考虑非周期分量、负序分量和零序分量的影响，原因是（）
A.认为非周期分量、负序分量和零序分量都已衰减到零
B.负序分量和零序分量都已衰减到零，非周期分量电流对转子的平均电磁转矩为零:
C.非周期分量已衰减到零，负序分量电流对转子的平均电磁转矩为零，零序电流一般情况下不会流入发电机定子绕组，即使流入发电机定子绕组也不会在发电机气隙中产生电枢反应磁通:
D.非周期分量、负序分量和零序分量都不会在发电机气隙中产生电枢反应磁通，所以对发电机转子的运动无影响。
开始考试点击查看答案 - 3系统接线如下国所示设在回线路始端突然发生三相短路，已知原动机机械功率
,双回线运行时系统的功角筹性为
，切除--回线路后系统的功角特性为
，则越展极限切除角δ为（）。
A.48.29°
B.138.29°
C.131.4°
D.30°
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变压器中性点经小电阻接地在提高电力系统并列运行暂态稳定性方面的作用是（）。
A.提高电力系统在电力系统三相短路情况下的暂态稳定性:
B.提高电力系统在力系统两相短路情况下的暂态稳定性
C.提高电力系统在发生接地短路情况下的暂态稳定性:
D.提高电力系统在相间短路情况下的暂态稳定性。
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架空输电线路采用单相重合闸的主要目的是（）。
A.提高供电可靠性:
B.提高电力系统在单相接地短路故障情况下并列运行的暂态稳定性:
C.提高电力系统在三相短路情况下并列运行的暂态稳定性:
D.提高电力系统在电力系统相间短路情况下的暂态稳定性。
开始考试点击查看答案 - 6当采用制动电阻提高电力系统中同步发电机井列运行的暂态稳定性时下述说法中错误的是（）。
A.制动电阻提高电力系统并列运行暂态稳定性的原理是增加了故喷情况下发电机输出的电磁功率，减小了发电机的过剩功率:
B.采用串联制动时制动电阻越大，制动作用越大
C.采用并联制动时制动电阻越小，制动作用越大
D.为提高制动效果，应采用过制动方式。
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切除双回输电线路中的一回，对电力系统的影响是
A.只会降低电力系统并列运行的静态稳定性，不会影响电力系统并列运行的暂态稳定性:
B.既会降低电力系统并列运行的静态稳定性，也会降低电力系统并列运行的暂态稳定性
C.既不会降低电力系统并列运行的静态稳定性，也不会降低电力系统并列运行的暂态稳定性:
D.不会影响到电力系统的静态稳定性，但是会影响到电力系统并列运行的暂态稳定性。
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我国现行的《电力系统安全稳定导则》规定我国电力系统必须能承受的扰动方式为（）
A.三相短路:
B.两相短路
C.两相接地短路:
D.单相接地短路。
开始考试点击查看答案 - 9已知正常10KV线路的一相对地电容电流为1A,当该系统发生单相短路时，流过故障点的电流为（）
A.1
B.2
C.3
D.
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- 10在发电机移态运行状态中机械功率
与电磁功率相比，将（）。A.大
B.小
C.相等:
D.无关系
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