其他汽车修理工四级(中级工)中级工试卷

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• 101关于制动拖滞的原因。甲认为：制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气口只是引起上述故障的原因。乙认为：制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是其中之一。丙认为：制动踏板轴卡滞是其中之一。看法正确的是（    ）。

  A.甲和乙

  B.乙和丙

  C.丙和甲

  D.均错

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• 102下列（    ）不是液压制动系制动不良的原因。

  A.液压制动系统中有空气

  B.总泵旁通孔堵塞

  C.总泵密封胶圈老化

  D.制动蹄片磨损过量

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• 103关于液压制动系统卡死的原因。甲认为：总泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙认为：制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小是其中之一。丙认为：制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是（    ）。

  A.甲和乙

  B.乙和丙

  C.丙和甲

  D.均错

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• 104汽车变速器新更换的齿轮啮合相互不匹配会造成（    ）。

  A.跳档

  B.乱档

  C.发响

  D.过热

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• 105下列因素中导致汽车液压制动不良的是（    ）。

  A.制动主缸回油阀密封不良

  B.制动主缸出油阀弹簧过软

  C.制动主缸旁通孔堵塞

  D.制动踏板自由行程过小

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• 106造成汽车气压制动拖滞故障的原因是（    ）。

  A.制动阀排气间隙过大

  B.车轮制动器回位弹簧折断或过软

  C.制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大

  D.气压过高

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• 107断电器触点闭合期间对应的分电器凸轮轴转角，称为（    ）。

  A.分电器重叠角

  B.触点闭合角

  C.触点提前角

  D.触点滞后角

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• 108进行汽车二级维护前，检查发动机的转速为（    ）r/min时，单缸发动机断火转速下降应不小于90r/min。

  A.600

  B.800

  C.1000

  D.1200

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• 109充氟试漏是向系统充注氟利昂蒸汽，使系统压力高达（    ）MPa，然后用卤素灯检漏仪检漏。

  A.0.15

  B.0.25

  C.0.35

  D.0.45

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• 110一般技术状况良好的蓄电池，单格电压应在1.5V以上，并在（    ）s内保持稳定。

  A.1

  B.3

  C.5

  D.7

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