其他汽车修理工四级(中级工)汽车修理工中级理论复习资料01

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• 111在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是(　　)。

  A.主缸高于轮缸

  B.主缸低于轮缸

  C.轮缸主缸相同

  D.不确定

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• 112汽车正常行驶时，总是偏向行驶方向的左侧或右侧，这种现象称为(　　)。

  A.行驶跑偏

  B.制动跑偏

  C.制动甩尾

  D.车轮回正

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• 113关于引起高速打摆现象的主要原因。甲认为：车架变形是打摆现象的主要原因。乙认为：前减振器失效是其中原因之一。丙认为：前束过大是其中原因之一。看法正确的是(　　)。

  A.甲和乙

  B.乙和丙

  C.丙和甲

  D.均错

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• 114动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致(　　)。

  A.不能转向

  B.转向沉重

  C.制动跑偏

  D.行驶跑偏

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• 115(　　)是装备动力转向系统的汽车方向发飘的原因。

  A.油泵磨损

  B.缺液压油或滤油器堵塞

  C.油路中有气泡

  D.分配阀反作用弹簧过软或损坏

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• 116(　　)是汽车动力转向左右转向力不一致的原因。

  A.分配阀反作用弹簧过软或损坏

  B.缺液压油或滤油器堵塞

  C.滑阀内有脏物阻滞

  D.油泵磨损

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• 117(　　)不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。

  A.汽车长期超载

  B.材质不符合要求

  C.装配不符合要求

  D.未按要求对轮胎进行换位

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• 118(　　)不是车身倾斜的原因。

  A.车架轻微变形

  B.单侧悬挂弹簧弹力不足

  C.减振器损坏

  D.轮胎气压不平衡

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• 119下列(　　)不是行驶中有撞击声或异响的原因。

  A.弹簧折断

  B.单侧悬挂弹簧弹力不足

  C.连接销松动

  D.减振器损坏

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• 120汽车车架变形会导致汽车(　　)。

  A.制动跑偏

  B.行驶跑偏

  C.制动甩尾

  D.轮胎变形

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