其他汽车修理工四级(中级工)汽车维修中级工考核 单项选择题部分1

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• 191以下属于汽缸盖腐蚀的主要原因的是(　　)。

  A.冷却液加注过多

  B.使用了不符合要求的冷却液

  C.汽车工作条件恶劣

  D.汽车长时间超时间超负荷工作

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• 192以下属于汽缸体损伤的原因的是(　　)。

  A.冷却液过多

  B.异物碰撞

  C.机油压力过高

  D.机油达不到要求

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• 193以下不属于曲轴变形的主要原因的是(　　)。

  A.曲轴受到冲击

  B.按规定力矩拧紧螺栓力矩

  C.未按规定力矩拧紧螺栓

  D.材料缺陷

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• 194发动机汽缸体裂纹和破损检测最常用的方法是(　　)法。

  A.磁力探伤

  B.荧光探伤

  C.敲击

  D.水压试验

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• 195确定发动机曲轴修理尺寸时，除根据测量的圆柱度、圆度进行计算外，还应考虑(　　)对修理尺寸的影响。

  A.裂纹

  B.弯曲

  C.连杆

  D.轴瓦

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• 196根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－83）的技术要求，汽缸体上平面50×50（mm）测量范围内平面度误差应不大于(　　) mm。

  A.0.01

  B.0.04

  C.0.05

  D.0.10

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• 197根据《汽车发动机曲轴技术条件》（GB3802－83）的技术要求，飞轮突缘的径向圆跳动公差为(　　)mm。

  A.0.02

  B.0.04

  C.0.06

  D.0.08

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• 198发动机气门座圈与座圈孔应为(　　)。

  A.过渡配合

  B.过盈配合

  C.间隙配合

  D.过渡配合、过盈配合、间隙配合均可

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• 199喷油器开启持续时间由(　　)控制。

  A.电控单元

  B.点火开关

  C.曲轴位置传感器

  D.凸轮轴位置传感器

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• 200如翼片式空气流量计翼片卡滞，会导致(　　)。

  A.油耗过高

  B.油耗过低

  C.发动机爆燃

  D.发动机加速迟缓

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